Kuda će VV krenuti u narednih nekoliko godina? U detaljnom intervjuu za Automobilvoche , šef VV-a Thomas Schafer govorio je o budućnosti marke Volfsburg. Diskusija se neizbežno vrtela oko električnih vozila, a time i početka kraja automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. U tom cilju, pastir je otkrio da je puštanje na tržište novih vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem skoro završeno.
Folksvagen ove godine želi da lansira sledeću generaciju Passata (samo kao karavan) i Tiguana . Novi Tairon (kompaktni SUV za Kinu) će uslediti 2024. godine , a zatim će revidirani T-Roc biti lansiran 2025. godine . Prema Šeferu, ovo će biti poslednja vozila sa unutrašnjim sagorevanjem sledeće generacije, koja će tada biti dostupna do 2030-ih.
” T-Roc je poslednji novi model sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem u Evropi koji vidimo na horizontu. Naravno, ostali će dobiti još veće nadogradnje proizvoda. Ali nakon toga se ne planiraju potpuno nova vozila, barem ne do sada . “
A šta je sa golfom ? „Velika nadogradnja proizvoda“ biće uvedena 2024. kako bi model osme generacije ostao svež i konkurentan do kraja decenije. Deveto izdanje sa benzinskim/dizel motorima nije planirano, ali ga rukovodstvo VV-a nije u potpunosti isključilo.
Sustainable Advertising
Toiota bZ4Ks: potpuno električna i dostupna u kratkom roku!
Više o Toioti bZ4Ks
Otkrijte Toiotu bZ4Ks Potpuno bez brige Sada za 329 evra mesečno zakup Konfigurišite direktno Organizujte probnu vožnju potpuno električni
” Ako se svet bude razvijao potpuno drugačije nego što se očekivalo do 2026. ili 2027. godine, onda možemo i da na tržište izbacimo potpuno novo vozilo. Ne mislim tako. Za sada to nije planirano. “
Na drugom mestu, Šefer je nagovestio kraj Pola , pošto bi predstojeći standard za emisiju izduvnih gasova Euro 7 učinio mali automobil sa hibridnim pogonom preskupim. Dalje je rekao da će na kraju koštati isto kao i lična karta. 2sve iz 2025. i „morate se zapitati da li još uvek ima smisla“ prodavati mali automobil sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem.
U istom intervjuu, Šefer je otkrio da bi e-Up trebalo postupno ukinuti sredinom 2024. Mali električni SUV iz Volfsburške proizvodnje trebalo bi da se pojavi na tržištu 2026. godine i, prema rečima menadžera VV-a, mogao bi da se zove ID. Uzmi Tiguan. Kompanija namerava da održi legendarna imena u električnoj eri, tako da se oznake Golf ili Tiguan neće povući nakon završetka ICE ere.
