Testiran Hiundai KONA 2021
Nudi verzije sagorevanja, mikrohibridne, hibridne i 100% električne ili KONA EV.
Od lansiranja 2017. godine, Hiundai KONA beleži uspeh u prodaji. Zapravo, tokom protekle 2020. godine, kompaktni SUV uspeo je da se plasira sa 14.146 prodatih primeraka kao najprodavaniji model korejske marke u Španiji, ispred takođe uspešnog Hiundai Tucson-a .
Uprkos dobrim rezultatima na tržištu, proizvođač je upravo obnovio model da bi ga ažurirao za 2021. Ovaj SUV sada ima drugačiju estetiku i, pre svega, uključuje više opreme i tehnologije. Upravo smo to probali prvi put i reći ćemo vam sve detalje.
Galerija: 2021. Hiundai KONA Prvi test
Hiundai KONA 2021, prvi test
Četiri, pet Fotografije
Hiundaijeva ‘naelektrišuća’ budućnost
Pre nego što krene u posao, treba napomenuti da se korejski proizvođač jako obavezao na elektrifikaciju svog asortimana, koji uključuje hibridne, mikrohibridne, priključne hibride, električne i modele gorivnih ćelija, kao što je Hiundai NEKSO , pogonjen vodonikom. Zapravo, tokom 2021. godine, Hiundai Španija očekuje da elektrifikovani modeli čine 55% njene prodaje.
Do 2025. godine marka namerava da dostigne obim prodaje od 560.000 električnih, za šta namerava da lansira 12 novih 100% ekoloških modela, uključujući Ionik5 , od kojih smo već videli neke najave, što obećava autonomiju od oko 500 kilometara i električni sistem od 800 V koji će znatno ubrzati proces punjenja. Pored toga, Hiundai je potvrdio da će takođe stići Ionik6 i Ionik7.
Glavne vesti
Povratak na KONA-u, glavne promene na estetskom nivou imaju veze sa prednjim delom, koji predstavlja novu lokaciju za logotip marke, odbojnike i rešetku, kao i novu fakturu, više stilizovane dnevne LED diode i diodne farove koji su takođe novi. Paleta takođe nudi točkove od 16, 17 i 18 inča, u zavisnosti od verzije.
Takođe ne nedostaju novi crni plastični poklopci za lukove točkova, redizajnirani piloti ili donji zaštitnik na zadnjem odbojniku, dostupni u svim varijantama, osim u električnom . Pored toga, paleta boja karoserije uključuje 10 opcija, od kojih je 5 potpuno novih, a dvobojni krov je dostupan u crnoj boji (sa odgovarajućim ogledalima).
U putničkom prostoru takođe postoje promene, poput 10,25-inčnog digitalnog panela sa instrumentima, centralnog multimedijalnog ekrana iste veličine (10,25, ili 8,0 u osnovnoj verziji), redizajnirane konzole, električne parkirne kočnice i novog ambijentalnog osvetljenja, pored presvlake od tkanine ili kože, u različitim bojama, i ukrasnih obloga u crnoj, crnoj i bež boji ili kaki boji.
Gradski terenac takođe blago raste, sa dodatnih 40 milimetara dužine. Takođe najavljuje zapreminu prtljažnika između 374 i 1.156 litara. U slučaju KONA EV, govorimo o prtljažniku između 332 i 1.114 litara, a glavne estetske promene ove verzije su tačka prednjeg utovara, na primer točkovi od 17 inča u ekskluzivnom dizajnu ili novi odbojnici.
U tehnološkom smislu, a u zavisnosti od verzije, tu su bežični punjač za mobilne telefone, bežična veza za Apple CarPlai i Android Auto, ili takozvani Bluelink, koji uključuje aplikaciju iz koje se kontroliše zaključavanje vrata ili provera podataka kao što su autonomija, lokacija automobila ili čak dijagnostikovanje vozila.
Konačno, takozvani Hiundai SmartSense, koji kombinuje različite sisteme pomoći i sigurnosti na modelu, uključuje pomoćnika za zadržavanje mrtve tačke ili trake, upozorenje za zadnji put, kočenje u nuždi, detektor zamora, automatska duga svetla, kontrolu prilagodljivog krstarenja sa Stop-om & Go ili na primer pametno ograničenje brzine.
Ponuda motora
Različite verzije dostupne u paleti KONA 2021, uključujući konvencionalni, blago hibridni (48 V), jedan hibridni i dva električna motora su sledeće:
Motorni Snaga Prenošenje Vuča
1,0 T-GDI 120 ks Priručnik 6v / DCT 7v 2VD
1.6 T-GDI 198 ks DCT 7v 2VD / 4VD
1.0 T-GDI 48v 120 ks Priručnik 6v 2VD
1.6 CRDi 48v 136 ks Priručnik 6v / DCT 7v 2VD / 4VD
1.6 GDI HEV (hibrid) 141 ks DCT 6v 2VD
EV (39,2 kVh) 136 ks – 2VD
EV (64 kVh) 204 ks – 2VD
2.0 T-GDI (KONA N *) 280 ks DCT 8v 2VD
- Hiundai KONA N , najsportskija verzija ponude, u prodajna mesta stiže od maja 2021. godine.
Galerija: 2021 Hiundai KONA EV Prvi test
Hiundai KONA EV 2021, prvi test
43 Fotografije
Za volanom KONA EV 2021
Tokom prezentacije modela u štampi u Madridu mogli smo da testiramo KONA EV, odnosno potpuno električnu verziju bez emisije, čija je marka prodala 1.986 primeraka na našem tržištu 2020. godine. više nego ugledna autonomija.
Kao što znamo, električni KONA dostupan je u dve verzije, sa motorima različite snage (100 ili 150 kV) i baterijama različitog kapaciteta (39,2 ili 64 kVh). Prvi najavljuje 0 do 100 km / h za 9,9 sekundi, maksimalnu brzinu od 155 km / h i VLTP autonomiju od 300 kilometara, dok najmoćniji deklariše 7,9 sekundi, 167 km / h i 484 kilometra autonomije (više od 600 km u gradskoj upotrebi).
U ovom slučaju smo testirali najmoćniju verziju od 204 ks, što je veoma lep automobil i, naravno, dovoljno moćan. Za volanom je mekan, dobro zvučno izolovan, udoban, sa materijalima i završnim obradama na kojima evropskim modelima nemaju na čemu da zavide i vrlo korektnih performansi.
Možda je jedna od jačih strana modela mala potrošnja koju nudi, jer u normalnoj upotrebi, mešajući urbana područja, autoputeve i sporedne puteve, ona može biti oko 16,0 kVh na 100 kilometara, što bi nam omogućilo da, teoretski, dostignemo 400 kilometara autonomije. U svakom slučaju, a u zavisnosti od upotrebe, ova vrednost potrošnje može se smanjiti još više, sve dok ne bude blizu vrednosti homologacije (14,7 kVh / 100 km).
Zanimljiv je i sistem regenerativnog kočenja modela, koji nam omogućava da variramo količinu zadržavanja automobila, iako bez stvarne vožnje jednim pedalom, kroz grebene (leva povećava nivo oporavka, a desna smanjuje) . Najbolje od svega je što postoji automatski režim koji koristi prednji radar vozila za otkrivanje vozila i prilagođava nivo zadržavanja na osnovu situacije.
Što se tiče vremena punjenja, ova verzija od 64 kVh može povratiti 80% baterije za 47 minuta pri 100 kV (DC) ili za 64 minuta pri 50 kV (DC). U slučaju upotrebe naizmenične struje, govorimo o 6 sati i 50 minuta na 10,5 kV, odnosno 9 sati i 15 minuta u zidnoj kutiji od 7,2 kV. U uobičajenom utikaču nemamo indikativne brojke.
Cene Hiundai KONA 2021
Paleta Hiundai KONA 2021 nudi pet nivoa opreme ( Klass , Makk , Tecno , N-Line i Stile ), a od najosnovnijeg od svih već nudi senzor osvetljenja, pomoćnik za duga svetla, 8,0 inčni ekran, bežični Android Auto i Apple CarPlai, Bluetooth veza, kožni volan i dugme, klima uređaj, LED dnevna svetla i 16-inčni čelični točkovi, na primer.
Ispod vam nudimo kompletnu listu cena (RRP) Hiundai KONA 2021, mada treba napomenuti da marka nudi popuste između 4.100 i 8.210 evra, u zavisnosti od verzije (direktni popusti i takođe za finansiranje, Plan Renove. ..).
KONA 1.0 T-GDI 120 CV Klasa : 22.390 evra
KONA 1.0 T-GDI 48v 120 CV Klasa : 23.640 evra
KONA 1.0 T-GDI 120 CV Makk : 23.590 evra
KONA 1.0 T-GDI 120 CV 7DTC Makk: 25.090 evra
KONA 1.0 T-GDI 48v 120 CV Makk : 24.840 evra
KONA 1.0 T-GDI 120 CV Tecno : 25.840 evra
KONA 1.6 CRDi 136 CV 48v Makk : 26.790 evra
KONA 1.0 T-GDI 48v 120 CV Tecno : 27.090 evra
KONA 1.0 T-GDI 48v 120 CV N-Line : 27.540 evra
KONA 1.6 GDI HEV 141 CV 6DTC Makk : 27.790 evra
KONA 1.6 CRDi 136 CV 48v Makk: 28.740 evra
KONA 1.0 T-GDI 48v 120 CV Stil : 29.190 evra
KONA 1.6 GDI HEV 141 CV 6DTC Tecno : 30.040 evra
KONA 1.6 T-GDI 198 CV 7DTC Tecno : 32.290 evra
KONA 1.6 CRDi 136 CV 48v Tecno : 32.640 evra
KONA 1.6 GDI HEV 141 CV 6DTC Stile Ski : 33.390 evra
KONA 1.6 T-GDI 198 CV 7DTC Stil : 35.040 evra
KONA EV 100 kV Makk : 35.650 evra
KONA EV 150 kV Makk : 39.650 evra
KONA EV 100 kV Tecno : 39.050 evra
KONA EV 150 kV Tecno : 43.050 evra
KONA EV 150 kV Stile Ski : 45.650 evra
Hiundai KONA EV 204 CV 2021
MOTORNI Sinhroni električni, trajni magnet
SNAGA 150 kV (204 ks)
MAKSIMALNI OBRTNI MOMENAT 395 Nm
BATERIJA 64 kVh
ELEKTRIČNA AUTONOMIJA 484 km
MENJAČ Automatski, 1 brzina
0-100 KM / H 7,9 sekundi
MAKSIMALNA BRZINA 167 km / h
POTROŠNJA 14,7 kVh / 100 km
VUČA Olovo
DUŽINA 4,21 m
ŠIRINA 1,80 m
VISINA 1,57 m
PRAZNA TEŽINA 1.685 kg
BROJ MESTA 5
KAPACITET PRTLJAŽNIKA 332 litara
OSNOVNA CENA 39.650 evra
Izvor.Detaljno.org