Tesla je uspela da ostvari rekordne rezultate u prvom tromesečju 2022. uprkos problemima koji su usporili proizvodnju u njenim fabrikama i rastućim cenama sirovina, ali upozorava da će logističke poteškoće i dalje biti prisutne.
Tesla računa na pokretanje proizvodnje svog Cibertruck pikapa , nekoliko puta odlaganog, 2023. godine, i na lansiranje novog vozila, robot-taksija bez volana i pedale, 2024. godine.
Tesla se suočava sa nestašicom
Sajtovi grupe koju vodi Elon Musk rade „ispod kapaciteta“ već nekoliko kvartala uglavnom zbog poremećaja u lancu snabdevanja, napominje Tesla u saopštenju za javnost. I to bi „trebalo da se nastavi do kraja 2022.“ , odmah dodaje kompanija.
Pored nestašice poluprovodnika koja je uticala na ceo automobilski sektor više od godinu dana, grupa je morala da se nosi sa vrhovima Covid-19 od početka godine.
U svojoj fabrici u Šangaju, na primer, gradu koji je već nekoliko nedelja pod strogim pritvorom, američki gigant je tek u utorak, posle više od 20 dana prekida rada, uspeo da ponovo pokrene proizvodnju. Ali proizvodnja će se „tamo vratiti na snagu“ , uverio je Ilon Mask tokom konferencijskog poziva: uprkos izgubljenim danima, trebalo bi da bude u drugom kvartalu „otprilike na istom nivou kao u prvom“ , predviđa on.
U međuvremenu, grupa je uspela da isporuči 310.048 vozila između januara i marta, što je rekord.
Neviđeno povećanje cena
Tesla je morao da se nosi i sa poskupljenjem pojedinih sirovina. Kompanija kaže da ulaže napore da smanji svoje proizvodne troškove, ali je i dalje u skladu s tim podigla svoje prodajne cene .
Lista čekanja za automobile je veoma duga, do sledeće godine za neka vozila, rekao je Ilon Mask. Cene predviđaju “povećanje troškova koje očekujemo u narednih šest do dvanaest meseci” .
Između povećanja njegovih isporuka, od 68 odsto u odnosu na isti period 2021. godine, i povećanja cena njenih automobila, promet Tesle se popeo za 81 odsto na godišnjem nivou, na 18,76 milijardi dolara. NJen neto profit je u tom periodu pomnožen sa sedam i dostigao 3,3 milijarde dolara. To je mnogo više od 2,2 milijarde koje očekuju analitičari.
Grupaciji je pomogao oporavak prodaje drugim kompanijama kredita za ugljenik koji su joj dodeljeni jer njeni automobili ne emituju zagađivače (679 miliona dolara). NJena akcija je porasla za 5% u elektronskom trgovanju na Volstritu. Tesla je zadržao svoj dugoročni cilj povećanja isporuka u proseku za 50% godišnje.
Svečano su otvorene nove fabrike
Za Elona Maska, grupa čak ima „razumne šanse“ da ostvari rast od 60% ove godine i mogla bi da proizvede više od 1,5 miliona vozila. Proizvođač računa na početak proizvodnje u svojim fabrikama u Berlinu u martu i u Teksasu u aprilu.
Povećanje stope proizvodnje na ove dve lokacije zavisiće od primene novih proizvodnih tehnologija i izazova vezanih za lanac snabdevanja, napominje grupa, naglašavajući da je za svako povećanje u novoj fabrici „potrebno vreme“ .
Tesla naglašava da je takođe naglasio internu proizvodnju ćelija za električne baterije, diversifikaciju svojih dobavljača i direktno snabdevanje sirovinama. Grupacija takođe računa na pokretanje proizvodnje svog Cibertruck pikapa, nekoliko puta odlaganog, 2023. godine, kao i na lansiranje novog vozila, robot-taksija bez volana i pedale, za 2024. godinu, naveo je Ilon Mask.
Grupa „još uvek ima kapacitet da poveća svoju proizvodnju i može da računa na dugoročnu potražnju za električnim vozilima kako bi nadoknadila bilo kakve kratkoročne smetnje koje bi mogle ograničiti njen obim u drugom kvartalu“ , ocenjuje Karl Brauer, iz specijalizovani sajt iSeeCars.
Ali „problemi oko troškova i poteškoća u pristupu različitim komponentama električnih baterija ne nestaju i verovatno će se povećati kako se proizvodnja i potražnja“ za automobilima sa nultom emisijom povećavaju, dodaje on.
Ilon Musk tokom konferencijskog poziva nije pomenuo svoju nedavnu ponudu da kupi društvenu mrežu Tviter. (sa AFP-om)
