Od reči do dela, za Teslu je samo jedan korak. Ilon Mask je najavio da će 10 odsto njegove radne snage biti otpušteno u narednim mesecima, navodeći kao razlog „sve neizvesnije ekonomsko okruženje“ . Danas saznajemo da je američki proizvođač otpustio stotine zaposlenih u svom razvojnom timu posvećenom Autopilotu u Kaliforniji.
Prema unutrašnjim izvorima, timovi u kancelariji San Matea bili su angažovani da analiziraju podatke koje su prikupili beta testeri u vezi sa vožnjom uz pomoć autopilota . Radi se o oko 200 radnika koji su otpušteni od oko 350 zaposlenih u kalifornijskom establišmentu. Oni su konsultanti ili saradnici i uglavnom su plaćeni po satu.
Tesla s jedne strane otpušta, a sa druge zapošljava. Zaista, kompanija je najavila integraciju novih regruta u Giga Berlin kako bi formirala noćni tim. Ova radna snaga omogućiće nemačkoj fabrici da nikada ne prestane sa radom i samim tim proizvodi 24 sata dnevno.
Giga Shanghai takođe planira da poveća svoje proizvodne kapacitete. Kineska fabrika će zatvoriti prve dve nedelje jula kako bi obavila radove kako bi mogla da proizvodi 88.000 automobila mesečno naspram 71.000 trenutno.
Proizvođač je stoga predmet balansiranja, on koji je krajem 2021. imao oko 100.000 zaposlenih širom sveta. On mora da otpusti neke od zaposlenih, ali ima dovoljno radne snage da proizvodi svoje modele. Ako želi da nastavi da zarađuje i osigura svoje finansijsko zdravlje, ne preostaje mu ništa drugo nego da isporuči što više kupaca u razumnom roku. Nesreća, kaže se da proizvodnja Tesla Model I u Nemačkoj nailazi na određene probleme, što je navelo proizvođača da produži rok isporuke.
Ilon Mask je u intervjuu za Klub vlasnika Tesle iz Silicijumske doline rekao da su proizvodne fabrike u Ostinu i Berlinu „sagorevale ogromnu količinu gotovine“, što je grupu koštalo milijarde dolara.
