Tokom predstavljanja Teslinih rezultata za prvi kvartal, Elon Musk je nagovestio da se Gigafabrika Šangaj vraća „na snagu“. A čini se da lokalni izvori ukazuju da je to zaista tako.
Prema slikama snimljenim na sajtu 20. aprila, čini se da se parkovi u kojima se nalaze vozila koja napuštaju fabriku pune, uglavnom modelom I. Fabrika bi zapravo ponovo bila otvorena 18. aprila, ali prvi dani bi bili posvećeni pripremi proizvodnje u sistemu zatvorenog kruga, kako bi se izborili sa merama obuzdavanja i zatvaranja fabrike koje su nametnule kineske vlasti, dok je zemlja doživela oporavak od izbijanje Covida .
U stvari, Tesla bi efektivno planirao organizaciju u kojoj bi zaposleni jeli i spavali – privremeno – unutar fabrike. Zaposleni koji bi na kraju obezbedili proizvodnju u ritmu od 12 sati dnevno (jedan tim), šest dana u nedelji.
Pre zatvaranja, šangajska fabrika je radila po rasporedu u tri smene, odnosno tri tima su se smenjivala za efektivnu proizvodnju 24 sata dnevno tokom četiri dana, uz dva slobodna dana.
Lokalni mediji navode da se 8.000 zaposlenih vratilo na posao u Gigafabriku, ključnu ploču za isporuku i distribuciju Tesla vozila u Aziji, ali i Evropi.
I dok je proizvodnja baterija i elektromotora nastavljena normalnim tempom, linije za proizvodnju vozila radile bi na pola kapaciteta (trenutno 1.000 automobila dnevno), zbog kašnjenja u isporuci komponenti.
