Porsche već neko vrijeme radi na Taycanu vrlo visokih performansi. Posljednjih mjeseci više puta smo ga vidjeli na raznim špijunskim fotografijama, čak i sa čudnom oznakom “TDI” koja dezorijentira znatiželjnike i profesionalce.
Sada je ovaj vrlo poseban Taycan (čije bi ime trebalo biti Turbo GT) postao najbrža električna limuzina na Nurburgringu s vremenom od 7’07″55.
Prijestolje je (opet) njegovo.
Tvrtka Zuffenhausen precizira da je primjerak koji vidite na fotografijama i videu pretprodukcija, što znači da bi konačni mogao biti još učinkovitiji i estetski dotjeraniji. Činjenica je da je ovaj Porsche zatvorio rekordni krug s vremenom 26 sekundi bržim od trenutnog Taycana Turbo S i gotovo 18 sekundi bržim od Tesle Model S Plaid.
Najbolji videi:
Perjanica Elona Muska, naime, zaustavila je sat na 7:25.231, dok je najbrži električni od svih ostao Rimac Nevera sa 7:05.298.
Imajte na umu kako je Porsche dobio male izmjene kako bi bio sigurniji i prikladniji za stazu, poput ugradnje trkaćih sjedala i kaveza za zaštitu od sigurnosti.
Oko 1.000 KS
Prema onome što je Porsche objavio, službeni video vožnje bit će objavljen sredinom ožujka, vjerojatno na vrijeme da se otkriju sve informacije o obnovljenoj gami Taycana.
U međuvremenu, nastavljaju se nagađanja o ovoj vrlo moćnoj varijanti. Uz naziv “Turbo GT”, smatra se da ovaj Taycan ima tri elektromotora ukupne snage oko 1000 KS i sofisticiranu elektroniku za precizno i učinkovito upravljanje pogonom između prednje i stražnje osovine. Istodobno, moguće je da je Porsche dobio novu bateriju, s novom kemijom ili ćelijama nove generacije.
