Prošlog oktobra u Rusiji je prodato 126.204 nova putnička i laka komercijalna vozila. Prema podacima Komiteta proizvođača automobila Udruženja evropskih preduzeća, ovo je 27.960 jedinica ili 18,1 odsto manje nego u oktobru 2020.
Dakle, rusko tržište automobila nastavlja da opada četiri meseca zaredom . Na godišnjem nivou, dinamika je i dalje pozitivna: za 10 meseci prodato je 1.313.579 vozila (+10,5%), ali ovo je samo nizak osnovni efekat povezan sa blokadom u prvoj polovini 2020.
U oktobru su cifre značajno pale za tri najveća igrača: AvtoVAZ (-31%), Kia (-24%) i Hiundai (-15%). U isto vreme, neki kineski brendovi su se tradicionalno osećali primetno bolje od tržišta u celini: od kompanija čija je prodaja u hiljadama jedinica mesečno, Haval (+ 199%), Cheri (+ 175%), Geeli (+ 49%) je izašlo na prvo mesto.
AEB je rast od 118% u segmentu električnih vozila nazvao pozitivnim i vrednim pažnje (845 prodatih jedinica od početka godine). Prema mišljenju stručnjaka, to doprinosi razvoju infrastrukture za punjenje i omogućava distributerima da na tržište iznesu ne samo više električnih automobila, već i pristupačnije modele. Istovremeno, proizvođači automobila strahuju da bi zacrtani razvoj mogao biti narušen odbijanjem da se produži nulta stopa uvozne carine.
