Da li je ovo sledeći Betmobil iz predstojećeg filma o Betmenu? Ne baš, posebno s obzirom na cenu automobila. Ono što ćete danas videti je novi Rodin FZero, neverovatan superautomobil koji je napravio Rodin Cars sa Novog Zelanda.
Reč je o automobilu homologovanom isključivo za stazu sa prilično neverovatnim estetskim i tehničkim karakteristikama. Jedno je sigurno, trebalo bi da se ističe tokom trkačkih dana u kojima će učestvovati.
Bujan u svakom pogledu
Ako vam se Rodin FZero čini ogromnim, to je zato što zaista jeste. Automobil je dugačak 5,50 metara (pola metra duži od Mercedesa E-klase ili BMV-a serije 5), širok 2,20 metara (20 centimetara duži od Range Rovera) i visok 1,13 metara (4 cm manje od Lamborghini Huracana), da ne pominjemo veliko međuosovinsko rastojanje od 3,0 metra.
Uprkos svojim proporcijama, Rodin FZero je pero teška u svojoj kategoriji sa samo 698 kg prikazanih na vagi. Recept je veoma jednostavan: inženjeri su koristili mnogo elemenata od ugljeničnih vlakana za karoseriju.
Superautomobil takođe ima karbonsko-keramičke kočnice sa prednjim diskovima od 380 mm i 18-inčne OZ Racing felne od legure magnezijuma obložene Avon slick gumama.
“Mala” Formula 1?
Rodin FZero pokreće 4,0-litarski V10 sa dva turbo punjača koji je sama kompanija nazvala „revolucionarnim“. Razvijen od temelja u saradnji sa Neil Brovn Engineeringom, sposoban je da isporuči 1000 KS i 910 Nm i može da dostigne 10.000 obrtaja u minuti. To nije sve: pogonski sklop je upotpunjen elektromotorom za kumulativnu snagu od 1176 KS i 1026 Nm koja se prenosi samo na zadnje točkove preko osmostepenog automatskog menjača.
Pored toga, Rodin tvrdi da će aerodinamika biti toliko rafinirana da bi potisna sila pri velikoj brzini mogla dostići i do 4000 kg, dok će maksimalna brzina premašiti 360 km/h.
Cena u svemu ovome? 2,2 miliona evra, a biće proizvedeno samo 27 primeraka. Prva testiranja počeće krajem 2022. godine, nakon čega će kompanija proizvoditi i verziju za puteve. I za razliku od drugih opskurnih proizvođača superautomobila preterane snage koji verovatno nikada neće ugledati svetlost dana , čini se da su za ovaj model brojke u skladu sa prvim prenesenim informacijama.
