Koji je najbrži način da kompanija raste u svetu na visoko profitabilan način? Prema Renou, poštujući ambiciozan i dobro proučen plan, nazvan International Game Plan 2027 i zahvaljujući kojem će do 2027. godine predstaviti 8 novih modela posvećenih neevropskim tržištima .
Reč je o projektu koji je danas zvanično počeo predstavljanjem prvog modela: Renault Kardian , odnosno novog B segmenta Losange namenjene Južnoj Americi i Maroku.
Odlična investicija
Investicija koju Reno planira da izvrši do 2027. iznosi 3 milijarde evra , što je cifra koja će uglavnom poslužiti za lansiranje, kako se predviđa, osam novih vozila na međunarodna tržišta .
Prema onome što je saopštila kompanija, pet modela će biti namenjeno za C i D segmente kako bi pozicionirali kuću u sektore sa najvećom vrednošću, a ostali za niže segmente. Ali zašto kompanija poput Renoa želi da u potpunosti iskoristi globalna tržišta? Odgovor je u brojevima.
U 2022. godini, zapravo, Renault je činio 43% isporuka na međunarodnim tržištima, isporučivši 634.124 automobila . Prilično visoka vrednost koja je nagnala menadžment da proširi ponudu, sa ciljem daljeg rasta iu okviru Renaulution- a koji je želeo Luca De Meo.
Važeće platforme
Novi modeli koji će biti predstavljeni u okviru Renoovog novog globalnog plana biće bazirani uglavnom na dve platforme . Automobili namenjeni za Latinsku Ameriku, Tursku, Maroko i Indiju uglavnom će biti zasnovani na novoj globalnoj modularnoj platformi sa lozenge, sa arhitekturom koja se može modifikovati prema potrebama.
Novi modeli dizajnirani na ovoj osnovi mogli bi da budu dugački između 4 i 5 metara , sa međuosovinskim rastojanjem između 2,60 metara i 3 metra i opremljeni termalnim motorima, fleks gorivom (E85), TNG, blagim hibridom od 48 volti i punim hibridom, oba sa prednjim i pogon na sva četiri točka .
Kao što se i očekivalo, prvi od ovih novih automobila predstavljen je ovih sati i zove se Renault Kardian .
Druga platforma će, međutim, biti CMA , odnosno kompaktna modularna arhitektura nastala iz partnerstva sa Geeli grupom 2022. Ova druga će posebno biti namenjena automobilima u višim segmentima , kako sa pogonom na prednje točkove, tako i svim -pogon na točkovima i opremljen novim hibridnim pogonima kreiranim upravo po dogovoru.
Svi novi automobili koji budu rođeni na ovoj platformi biće dizajnirani u Seulu i proizvedeni u fabrici u Busanu, a prvi će biti zvanično predstavljen sredinom 2024. godine.
