Ako je kod nas niska cena rezervisana za Dačiju , na drugim tržištima, posebno na tržištima u razvoju, oni se predstavljaju sa Reno bedžom. Očigledno mislimo na Renault Kvid , koji kod kuće poznajemo pod imenom Dacia Spring . Osim što ako je ovo drugo električno, Kvid je zaista termički.
A upravo Kvid dolazi u restilizovanoj verziji, sa mehaničkim poboljšanjima i novom opremom, uključujući bezbednost. Za nas je ovo možda prilika da vidimo buduće promene na Dacia Spring!
Odmah imajte na umu da je Life verzija, najjeftinija i bez klima-uređaja ili servo upravljača, napuštena. Ali cene su i dalje jednako niske: predstavljene u Brazilu, cene se kreću od 59.890 R$ do 67.690 R$, ili od 9.670 € do 10.930 €.
Renault Kvid stoga ostaje jedan od najjeftinijih modela u Brazilu, posebno ispred Fiat Mobija, njegovog glavnog konkurenta, ali već predviđa dolazak Citroen C3, hečbeka koji prati isti predlog SUV elemenata iz Kvida, uprkos što je nešto veće veličine.
Šta je novo?
Renault Kvid 2023 nudi revidiran i ispravljen izgled. Na prednjoj strani, farovi su postavljeni malo niže, ostavljajući gornji deo za LED dnevna svetla. Potrebna je inspiracija od SUV vozila da bi se povećao osećaj čvrstoće, sa novim prednjim branikom sa većim usisnicima vazduha, koji izbacuju svetla za maglu.
U profilu, restilizovani Kvid menja točkove. Glavna novina su kapice koje imitiraju točkove jeftinijih verzija, sada ofarbanih u crno i srebrno, i mogućnost izbora aluminijumskih felni od 14 inča kao opcija na Intense i standard na Outsideru. Ova druga je „avanturistička” verzija koja takođe prati kretanje, sa vizuelnim diferencijacijama na nivou krovne šipke, i prednjih i zadnjih zaštitnih ploča.
Pozadi su promene stidljivije. Svetla dobijaju novu unutrašnju organizaciju i LED diode za potpis. U braniku, reflektori dobijaju prostor na krajevima. Bitumenski krov je opcioni na Intense-u i standardan na Outsider-u, još jednoj vizuelnoj inovaciji za Kvid 2022.
Unutra, Kvid dobija male modifikacije, poput eksterijera. Instrument tabla ima jednostavan, ali sveobuhvatan digitalni displej informacija, pored LED dioda na bočnim stranama koje pokazuju temperaturu motora i nivo goriva, kao i tahometar. U centru, u verzijama Intense i Outsider, multimedijalni sistem sa ekranom od 8 inča, ogledalo za pametni telefon preko Apple CarPlai-a i Android Auto i monitor režima vožnje, koji ukazuje na najekonomičniju rutu. Sedišta dobijaju novi uzorak tkanine, zajedno sa detaljima na instrument tabli.
Što se tiče opreme, Kvid 2023 dobija kontrolu vuče i stabilnosti kao standard na svim verzijama, pored 4 vazdušna jastuka. Paket uključuje pomoćnika pri kretanju na uzbrdici, kao i nadzor pritiska u gumama i kompjuter na vozilu u svim verzijama.
Mehanika je takođe ažurirana, iako ne usvaja 1.0 SCe motor u istoj verziji koju koristi Sandero. To je isti 3-cilindrični sa dvostrukom kontrolom, koji je dobio novu kalibraciju, novu elektronsku kontrolnu jedinicu i novi fazni senzor.
Pored poboljšanja potrošnje, uz pomoć start-stop sistema, Kvid dostiže 68 KS i 92 Nm obrtnog momenta u benzinu (2 dodatna KS) i 71 KS u etanolu, što je poboljšanje od 1 KS. Pogledajte poređenje potrošnje, prema Inmetrou.
Kvid 2022 14,9 km/litar 15,7 km/litar 10,3 km/litar 10,8 km/litar
Kvid 2023 15,3 km/litar 15,7 km/litar 10,8 km/litar 10,9 km/litar
Cene i oprema
Renault Kvid 2023 gubi prethodnu početnu Life verziju. Katalog se stoga sastoji od Zen, Intense i Outsider verzija, uvek sa klima uređajem, električnim servo upravljačem, 4 vazdušna jastuka i standardnim kontrolama vuče i stabilnosti. Pogledajte glavne elemente svake verzije:
- Renault Kvid Zen: servo upravljač, klima uređaj, 4 vazdušna jastuka, radio sa USB-om i Bluetooth-om, električno zaključavanje, električni prednji prozori, LED dnevna svetla, kontrola vuče i stabilnosti, pomoć pri kretanju uzbrdo, start-stop, kontrola pritiska u gumama, LED kontrolna tabla i kompjuter, otvor prtljažnika, točkovi od 14″ sa poklopcima;
- Renault Kvid Intense: Zen + ručke u boji automobila, poklopci točkova od 14″ u dve boje, električni retrovizori, ključ od automobila, multimedijalni sistem sa 8″ ekranom i ogledalom preko Apple CarPlai-a i Android Auto, LED zadnja svetla, kamera za vožnju unazad , audio kontrola u stubu upravljača. Opcioni bitumenski krov i 14″ aluminijumske felne;
- Renault Kvid Outsider: Intense + krovne šipke, prednja i zadnja klizna ploča, 14″ dijamantske felne, bočne lajsne, unutrašnjost sa zelenim detaljima.
