Audi K3 je u svojoj veličini i tehnologiji povećan za drugu generaciju. Ali da li može nadmašiti naš trenutni reper u premium kompaktnom SUV segmentu, Volvo KSC40?
Originalni Audi K3 bio je velika priča o uspehu za nemački brend, koji se prodao u svojim milionima širom sveta i dostigao skoro 20.000 prodaja na lokalnoj razini. Da bi zadržao krunu prodaje u Australiji, novopristigla druga generacija K3 mora da sruši relativno novog švedskog klinca na bloku – Volvo KSC40.
KSC40 je svjetski hit otkad je predstavljen 2018. godine, iskoristivši uspjeh većih Volvo SUV-ova, KSC60 i KSC90. U 2019. godini, prestigao je visoko konkurentni premium kompaktni SUV segment, istovremeno pobedivši na CarAdvice grupnom testu koji uključuje drugu generaciju Range Rover Evokuea i novajlije iz Lekusa (UKS) i Jaguara (E-Pace).
Ovaj segment od 10 vozila je prošle godine ostvario skoro 16.500 prodaja. Da bismo uvideli rast premium kompaktnih SUV-ova, možemo se osvrnuti na prvu deonicu K3 u 2012. godini: samo tri modela i 3452 prodaje.
Audi K3 iz 2020. godine ima za cilj privući kupce sa više funkcija, tehnologije i – zahvaljujući povećanju dužine (+ 9,6 cm) i međuosovinskom rastojanju (+ 7,7 cm) – više prostora. Tu je i prvi put „Sportback“ varijanta sa sportskijim oblikom, mada je to uobičajeni K3 koji je prirodniji neposredni konkurent KSC40.
Naš specifičan izbor K3 je jednostavan; ulazni prednji pogon 35 TFSI (dostupan i u de la verziji za pokretanje). Za spajanje luksuznih kompaktnih SUV modela startera, imamo KSC40 T4 Momentum.
U svojim najosnovnijim oblicima, Audi K3 i Volvo KSC40 nisu mogli izgledati očitiji rivali svojim oznakama cena: 46.400 dolara za 35 TFSI i 46.990 dolara za Momentum.
Dobre vesti su za kupce koji ili povlače svoje finansije da poseduju kompaktni SUV sa luksuznom značkom, ili za one koji su spremni da žrtvuju veći glavni SUV za isto: oba modela su pristojno opremljena do te mere da ih teško mogu optužiti da su paketi siromaštva.
Deljene karakteristike uključuju 18-inčne felne od legura, automatske prtljažnike, dvozonski klima uređaj, brisače koji osećaju kišu, ulazak i startovanje bez ključa, LED prednja svetla i niz tehnologija (vidi odeljak Tehnologija i Infotainment).
Ako želite da vaš K3 35 TFSI ima električna sedišta, moraćete da platite komforni paket od 2600 dolara koji dodaje druge stvari ili kupite Launch Edition.
Audi nudi dva opciona paketa i neke predmete, kao što je krov, pojedinačno. Volvo takođe nudi individualne opcije, kao i tri paketa koji se kreću u rasponu od 1000 do 3000 dolara – svi koji su ugrađeni u naš testni automobil kako bi svoju cenu pogurali do 54 890 dolara pre nego što su na putu. Jedina opcija u našem testnom automobilu K3 bila je metalik boja (1250 USD).
