Folksvagen bi trebalo da bude u stanju da održi proizvodnju u narednih 5-6 meseci ako Nemačka nastavi da puni svoje rezerve gasa, ali rastuće cene energije i nestabilne mreže snabdevanja predstavljaju rizik za svet proizvodnje, rekao je izvršni direktor kompanije.
Ako se isporuke gasa Nemačkoj iz Rusije preko gasovoda Severni tok 1 ne nastave, Folksvagen očekuje nestašice prirodnog gasa od juna 2023. godine, rekao je zvaničnik grupe koji je odbio da komentariše ime, na osnovu studije Goldman Saksa o isporukama gasa Nemačkoj. .
Folksvagen će smanjiti potrošnju
Dok se priliv ruskog gasa smanjuje kao odgovor na evropske sankcije protiv Moskve, Nemačka se bori da obezbedi zalihe energije. Rezerve gasa u Evropi sada su popunjene 85,6%, sa zalihama u Nemačkoj blizu 90%, prema podacima Gas Infrastructure Europe, ali je situacija posle zime manje jasna.
Kratkoročne mere koje se planiraju za zaštitu od nestašice komponenti uključuju skladištenje u skladištima i transportnim sredstvima, kao što su brodovi i vozovi. Srednjoročna rešenja bi mogla da uključuju preseljenje proizvodnje u druge regione.
Odvojeno, drugi izvršni direktor Folksvagena, Mihael Hajneman, portparol Volksvagen Kraftverka, rekao je medijima da će proizvođač automobila smanjiti potrošnju prirodnog gasa za više od 20%, što je minimum koji je postavila vlada. Ukupno bi to moglo da smanji potrošnju na svim evropskim lokacijama za prosečan dvocifreni procenat, dodao je on, ne navodeći tačnu cifru.
Da li će pretnja doći od dobavljača?
Ali dobavljači u energetski intenzivnim sektorima kao što su staklo i hemikalije neće moći dugo da apsorbuju povećanje cena gasa i struje, upozorili su rukovodioci Folksvagena.
Iako većinu auto delova proizvedenih u Evropi koriste evropske fabrike, neki se šalju u inostranstvo. Jedan deo koji nedostaje može da osakati proizvodnju, o čemu svedoče posledice nestašice poluprovodnika poslednjih godina. (sa Rojtersom)
