U narednim godinama, Porše će značajno povećati broj električnih automobila u svom asortimanu. Pored Taican-a, između 2024. i 2025. godine, asortiman nemačkog proizvođača biće proširen električnim Macan-om i verzijama Bokster-a i Caiman-a 718 sa nultom emisijom štetnih gasova. Najveći model će, međutim, stići tek 2027. sa velikim SUV-om namenjenim da se takmiči sa Bentlijem i Rols-Rojsom .
Autokar je otkrio neke važne detalje o ovom misterioznom Poršeu, koji bi mogao da košta najmanje 270.000 evra, ili tri puta više od osnovne cene Kajena.
Predviđajući tehnologiju sutrašnjice
SUV se razvija pod kodnim imenom K1 od 2020. U svojoj srži će, najverovatnije, biti evolucija PPE platforme (nastale zajedničkim naporima Poršea i Audija ) koja će prihvatiti pogonske agregate sledeće generacije i tri reda sedišta.
Najbolji video snimci:
U stvari, prema Autocar-u, SUV bi mogao da dobije arhitekturu od 920 volti, sa ultra-niskim vremenom punjenja i baterijom od više od 100 kVh. Osim toga, dužinu veću od 5 metara „smanjili” bi upravljani zadnji točkovi koji bi smanjili radijus okretanja tokom manevara, a automobil učinili dinamičnijim u skretanjima.
Izgled bez presedana
Kako će izgledati ovaj novi Porsche? Možete dobiti ideju ako pogledate naš prikaz, koji kombinuje oblike vodećeg broda sa oblicima krosovera, kako je sam Porše izjavio poslednjih meseci.
Prema prvim informacijama, SUV će imati aerodinamičku liniju, kratku haubu i velika vrata prtljažnika. I ne bi trebalo da nedostaju specifični modeli vožnje, uključujući režim dizajniran za terensku vožnju sa vazdušnim oslanjanjem podesivim po visini.
Ali kao što smo rekli, pre nego što vidite ovaj Porsche uživo (možda najveći ikada proizveden od strane ovog brenda), biće potrebno otkriti mnogo drugih modela. Pored Macana i pomenutih Bokster i Caiman 718 , 2026. se očekuje i 100% električni Caienne , koji izvršni direktor Oliver Blume opisuje kao “sportsku novu interpretaciju SUV-a” .
