Bentli je svrgnut sa trona na Pajks piku. Porsche 911 Turbo S kojim je upravljao veteran Pajks Pika Dejvid Doner uspeo je da se uhvati u koštac sa legendarnim usponom krajem septembra, oborivši prethodni rekord sa vremenom od 9 minuta i 53,5 sekundi .
Vreme koje je trebalo pobediti bilo je 10 minuta i 18 sekundi, koje je postavio Bentlei Continental GT 2019. Porsche #000 je već pokušao da obori rekord tokom 100. izdanja Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) početkom godine , ali su vremenski uslovi usporili 911 Turbo S (vreme od 10 minuta i 34 sekunde).
Ovaj učinak bio je dovoljan da 911 završi na drugom mestu u ukupnom poretku, ali tim je i dalje verovao da 911 može da prođe ispod granice od 10 minuta.
Galerija: Porsche 911 Turbo S postavlja novi rekord na Pikes Peak-u
Porsche 911 Turbo S postavlja rekord u proizvodnji automobila
49 Slike
Umesto da čeka još godinu dana, Dejvid Doner je iskoristio novi program, omogućavajući da se sertifikovana vremena postignu van dana trke. Zbog toga se vratio 27. septembra istim automobilom i oborio Bentlijev rekord sa 25,9 sekundi manje!
“Naš cilj je bio da oborimo rekord proizvodnje automobila u 100. izdanju, i bili smo srećni što vidimo šta ovaj automobil može da uradi. Imali smo sreće što smo imali dovoljno vremena da postavimo brza vremena bez vežbe. PPIHC i autoput Pajks Peak su bili veoma podržavajuće. Novo sertifikovano vreme će omogućiti drugima da ostave svoj trag na Pajks piku u godinama koje dolaze”, rekao je Doner.
Jedine modifikacije napravljene na Poršeu odnose se samo na bezbednost i kalibraciju za vožnju na velikim visinama. Ovo uključuje kavez, trkačko sedište, sisteme za gašenje požara i dozvoljene modifikacije računara, motora i izduvnog sistema. Za trku su korišćene gume Michelin Pilot Sport Cup 2 R.
U standardnoj verziji, Porsche 911 Turbo S razvija snagu od 650 konjskih snaga. Staza počinje na nadmorskoj visini od 2.862 metra, a završava se u vazduhu na 4.302 metra, pa otuda i potreba za pomenutim izmenama.
