Porsche se na svim svojim Turboima utrkuje od 1975. Kako je ispalo? Pazite se spojlera: ovu vrlo posebnu trku ubrzanja posvećenu svim Porsche 911 Turbo automobilima pobijedila je nova serija 992 Turbo 911, koja je debitovala prošlog jula. Istini za volju, malo je bilo sumnje s obzirom na snagu od 573 KS i sprint od 0-100 km / h od samo 2,8 sekundi.
Međutim, nevjerovatno je primijetiti evoluciju Porscheovih vrhunskih modela ne samo u pogledu performansi. Mit koji traje od 1975. Ipak je to natjecanje u kojem nema pravih gubitnika. Naravno, Porsche 930 Turbo iz 1975. završio je na posljednjem mjestu, ali ne možemo umanjiti tu seriju legendi o superautomobilima.
Tim više u ovom slučaju u kojem je utrku zatvorio na samo nekoliko sekundi od pobjednika. L ‘ evolucija vrste Šest vozača ukrcalo se na Porsche, uključujući bivšeg Formulu 1 Marka Webbera. Za volanom pobjedničkog automobila je Olaf Manthey, prvi ikada prvak Carrera kupa.Video prikazuje razliku u snazi između uključenih modela: od 260 KS originalnog Turboa do 573 HP trenutne generacije. Treba naglasiti i razliku u vuci kod modela 930 koji se oslanja samo na zadnje točkove, dok moderni 911 Turbo ima pogon na sve kotače.
Porast težine za oko 300 kg u odnosu na originalni model zbog sistema prenosa i sofisticiranijeg motora izgleda da ne utječe mnogo na performanse. Poređenje u pogledu veličine takođe svjedoči o evoluciji dizajna. Trenutni 911 u odnosu na 930 izgleda zaista ogromno. Prema 2021. u potrazi za novim rekordima Iako za svijet nije bila 2020. da se pamti pozitivno, za Porsche je pitanje drugačije.
Kao što smo rekli, prošlog ljeta 911 Turbo je debitovao kao najmoćniji i najbrži Porsche u istoriji. I ne samo to: 2020. bila je 25. godišnjica 993. godine, još jednog kultnog modela na kojem je zadnji put opremljen vazdušno hlađenim 6-cilindričnim bokserskim motorom.
