Imat će oko 500 ks, još jednom istisnut iz 4,0-cilindričnog atmosferskog boksera. Porsche Cayman 718 GT4 je možda jedan od najboljih sportskih automobila na planeti: lagan, sa ručnim mjenjačem sa srednjim motorom i vrlo visokim nivoom zabave. Ekstremni automobil za mnoge, ali ne i za Porsche, koji radi na još zlijoj i verziji fokusiranijoj na staze poput GT4 RS, protagonista ovih novih špijunskih fotografija.
Dugo čekanje Najavljeno, na neslužbeni način, u julu 2019. godine od strane šefa razvoja bokserskog motora Markusa Baumanna, Porsche 718 Cayman GT4 RS traje duže nego što je potrebno, a nedavne glasine kažu da će se njegovo predstavljanje održati tek 2021. godine proslijedio. U međuvremenu se nastavljaju ispitivanja na putu i stazi (njegovo idealno lovište), s kamuflažom koja uvijek ostaje dobro prisutna da pokrije neke aerodinamične elemente, ali ne i stražnje krilo, čak izdašnije veličine od onog kod uobičajenog GT4.
Još jedna neskrivena promjena odnosi se na jednostruke navrtke, izvedene direktno iz svijeta automobilskog sporta. Strogo usisane aerodinamičke promjene praćene primjetnim skokom snage. U stvari, ako se Cayman GT4 mora “zadovoljiti” sa 400 KS, GT4 RS podići će ljestvicu na 500 KS, još jednom istisnut od istog 4.0 6-cilindričnog aspiriranog boksera. Povećanje snage praćeno daljnjim spuštenim i ukrućenim ovjesom, revidiranim izduvnim plinovima i ostalim mehaničkim promjenama kako bi GT4 RS bio još efikasniji između ivičnjaka.
