Tek treba biti predstavljen, a novi Audi RS3 već je oborio rekord, onaj najbržeg kompaktnog automobila na Nurburgringu, ostavivši iza sebe BMW M2, čiji je rekord u Zelenom paklu trajao nešto manje od godinu dana.
Atletičarka iz Ingolstadta usporila je 5 sekundi od 7 minuta i 38.71 sekundi bavarske suparnice. Međutim, on se i dalje pojavljuje inkognito. Zapravo, model koji se vozio bio je prekriven klasičnim kamuflažnim folijama, jer – kao što je spomenuto – Audi RS3 iz 2024. tek treba službeno debitirati. I možemo reći: ako dobro jutro počinje jutrom…
Tempone
Novi RS3 prešao je krug Nurburgringa za 7 minuta i 33,12 sekundi, a vozio ga je razvojni vozač Frank Stippler i bio obuven u poluslick gume Pirelli P Zero Trofeo R. Tehnički opremljen, ali ne posvećen stazi, popraćen karbonsko-keramičkim kočnicama, tvrđim adaptivnim ovjesima i šasijom prilagođenom od strane ljudi iz Audijevog sportskog odjela. Svi elementi koji će se naći na serijskom automobilu.
Sve ovo, vrijedi zapamtiti, bez povećanja snage u odnosu na prethodnu verziju. Zapravo, za razliku od novog S3, Audi RS3 iz 2024. ne bilježi nikakve promjene u svom kultnom 2.5 5-cilindričnom turbo motoru, koji će održavati 400 KS.
Nedostatak još nekoliko konja mogao bi natjerati entuzijaste da zavrnu nosove, i zato što je u intervjuu danom u svibnju 2024. šef Audi Sporta, Sebastian Grams, spomenuo povećanje snage:
“Pojačat ćemo pet cilindara za sljedeći model. Poboljšat ćemo ovaj aspekt. Još je dug put pred nama. Stvorili smo RS3 Performance Edition, brži, snažniji, s kožnim sjedalima i različitim kalibracijama. U ubuduće ćemo usavršavati naše proizvode”.
Naravno, u budućnosti bi mogla stići još gadnija izvedenica novog Audija RS3, s klasičnim 5-cilindričnim motorom ispod poklopca motora. Predvodnik kompaktnog modela 4 prstena.
Još uvijek nema službenih priopćenja o predstavljanju novog RS3, ali ono bi se trebalo dogoditi u sljedećih nekoliko tjedana, s otvaranjem narudžbi u rujnu 2024.
