Laffite je dospeo na naslovne strane pre nešto više od tri godine sa G-Tec Ks-Road, superautomobilom sa SUV karakteristikama dizajniranim da se prođe posebno van puta velikom brzinom.
Sada, Kuća koju su osnovali Bruno Lafit (nećak poznatog vozača Žaka, u Formuli 1 između 1974. i 1986.) i njegova supruga Letitia pokušava ponovo sa pet električnih hiperautomobila , koje su dizajnirali Fabricio i Giorgetto Giugiaro .
Sastanak u Majamiju
Pet novih modela je predviđeno tizerom koji prikazuje skrivene prednje strane automobila. Laffite će izgraditi tri specifične arhitekture plus dve druge evolucije i sve će biti okarakterisane jasno prepoznatljivim stilom, sa ličnim oblicima definisanim impozantnim izgledom i tankim farovima.
Pet Lafita je za manje od šest meseci napravio tim GFG Stile i, prema prvim izjavama, biće „trkački automobili odobreni za vožnju na putu“. Stoga, nećemo morati dugo da čekamo pre nego što vidimo automobile uživo: zakazan je termin za 3. maj, a predstavljanje će se održati na Velikoj nagradi Formule 1 u Majamiju .
Hiperautomobili za vrlo malo
Za sada, nema drugih pomaka na Laffite-u. S obzirom na to da će ovo biti električni hiperautomobili, međutim, sigurno nećemo videti 470 ili 720 KS 6.2 V8 od Ks-Road verzija 2020 . Super SUV proizveden je u Kaliforniji u samo 30 primeraka za 420.000 evra.
U stvarnosti, predstavljena je i 510.000 evra puna električna varijanta ovog Laffite-a, ali zvanični podaci o snazi i performansama nikada nisu otkriveni. Uz Giugiaro -ovu pomoć , ulazak brenda u svet sa nultim emisijama zaista postaje konkretniji, dok ostaje veoma ekskluzivan.
U stvari, verovatno je da će čak i hiperautomobili imati zapanjujući cenovnik.
