Mercedes W169 R je bolid Formule 1 iz 1950-ih koji je debitirao na Velikoj nagradi Buenos Airesa u siječnju 1955., a vozio ga je Juan Manuel Fangio u šasiji br.9.
Isti je to automobil koji je postigao najbrži krug na Velikoj nagradi Italije 1955. godine, a uskoro će ga RM Sotheby’s staviti na prodaju u Sjedinjenim Državama.
Jedan od posljednjih koji je ostao
U pitanju je automobil, kao što je spomenuto, onaj sa šasijom br. 9 koji je, nakon što ga je Mercedes prodao kasnih 1950-ih, pronašao dom u Indianapolis Motor Speedway Foundation, gdje je ostao sve do danas i podvrgnut je dvama farbanjima tijekom svog životnog vijeka.
Prema RM Sotheby’s, ovo je jedini Stromlinienwagen ikada ponuđen na prodaju privatnom kupcu i jedan je od četiri W196 R za koje se zna da su zadržali ‘aerodinamičnu karoseriju’ na kraju F1 sezone 1955.
Visoka vrijednost, ali ne i rekordna
Aukcijska kuća procijenila je vrijednost ovog zaista posebnog trkačkog supersportskog automobila na više od 55 milijuna dolara, što je otprilike 53 milijuna eura.
Aukcija će se održati samo dvije godine nakon što je Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé – jedan od samo dva postojeća u svijetu – prodan za nevjerojatnih 143 milijuna dolara, što ga čini najskupljim vozilom na planetu.
Čak i ako ovaj W 196 R nije toliko rijedak, njegova je povijest u trkaćem svijetu bez premca i nije isključeno da bi mogao dosegnuti sličnu brojku na kraju prodajnog razdoblja.
