Opel Astra GSi predstavlja se na ovoj nezvaničnoj ilustraciji!
Pre nekoliko dana, Opel je predstavio novu generaciju Astre koja se odlikuje novim dizajnom, novom platformom i preuređenim enterijerom. Ako jedva čekamo da mu se približimo, neki su očigledno jednako nestrpljivi na ideju buduće sportske verzije GSi.
Opel je vaskrsnuo ovu sportsku značku za svoje automobile sa najboljim performansama 2017. godine i nadamo se da će nova Astra biti deo te renesanse. A ilustracija, nezvanična koju treba primetiti, iz Ks-Tomi Dizajna , već nam daje uvid u to kako bi to moglo izgledati.
Kompaktna limuzina pod oštrim uglom dobija svetlo narandžastu spoljašnjost koja je u suprotnosti sa crnim stubovima i krovom. Dodata je i crna hauba koja se odlično uklapa sa narandžastim odbojnikom i crnom rešetkom. Prikaz takođe daje automobilu novi set točkova, prednju masku širokog otvora uz bok crnim odbojnicima i karoseriju. Potencijalna Astra GSi je takođe smanjena na ilustraciji, što dodaje njenom sportskom izgledu.
Galerija: Opel Astra (2021)
Opel Astra (2021)
12 Slike
Sa svoje strane, Opel nije dao naznake o razvoju Astre GSi, čak i ako je u skladu sa sportskijim verzijama VV Golfa, Ford Focusa i Renault Meganea. Opel nije detaljno opisao motore svoje nove Astre, ali deleći svoju platformu sa novim Peugeotom 308 , trebalo bi da deli i svoje motore. Međutim, to nisu dobre vesti za one koji se nadaju Astri GSi. Peugeot je javno odbacio bilo kakve planove za razvoj sportskijeg 308 GTI ili Sport Engineered.
Sve što je Opel rekao o Astrinim pogonskim sistemima je da će postojati niz benzinskih i dizel motora koji će proizvoditi između 110 i 225 konjskih snaga (81 do 165 kilovata). Peugeot 308 takođe razvija 225 konjskih snaga u svojoj najmoćnijoj verziji, plug-in hibridu, koji bi takođe trebalo da debituje u novoj Astri. Za sada je Astra GSi samo ilustracija i nema male šanse da ugleda svetlost dana. Osim ako Opel ne postavi GSi značku na hibridni model.
