Dobro vreme, 90-e. Ne samo zbog dizajna, koji je u mnogim slučajevima dostigao najviše vrhunce, već i zbog tehnološkog i performansnog rasta koji je doveo do toga da su mnogi automobili, posebno uslužni i kompaktni automobili, nasilno napustili ulogu transportnih vozila i postali moćni, sportski i uzbudljivi. . Uključujući Opel Astru .
Druga generacija, predstavljena 1998. godine, možda neće ostati upamćena kao najzanimljivija od svih, ali je ona koja je ponudila najbogatiju gamu, predstavila zanimljive nove motore i pre svega otvorila OPC liniju koja je od tada dvadesetak godina bio je jedan od “potpisa” ostalih suštinskih predstava.
Proboj
Istorija Opel Astre se razvija direktno od one Kadetta , zapravo, ona je njen direktan nastavak, koji se razlikuje po imenu zbog želje da se imidž modela malo podmladi i učini ga malo manje tevtonskim.
Zbog toga su prve generacije označene slovom F (1991) i G (1998), nastavljajući upravo niz iz Kadeta koji se zaustavio na petoj generaciji i slovom E.
Međutim, Opel Astra F ne samo da označava promenu imidža i stila, već zaista označava novi početak, praćen rekordom proizvodnje i prodaje. Da biste ga poboljšali, možete samo podići kvalitet i ponuditi još širi asortiman, a upravo na toj pretpostavci je rođena Astra G.
Inovacije počinju od okosnice: to je u stvari prvi Opel sa potpuno pocinkovanom karoserijom i sa šasijom dizajniranom da poboljša bezbednost pod nazivom DSA (Dinamic Safeti Action), kao i prvi opremljen poboljšanim sistemom osvetljenja velike snage farovi koji mogu da ponude 30% više svetla. Od 1999. godine dolazi i ESP, kontrola stabilnosti.
Dizajniran kao… dinosaurusi
Najzanimljivija posebnost koja prati razvoj Astre je digitalni dizajn sa 3D modelima kreiranim korišćenjem novog programa Alias, softvera koji je prvobitno kreiran za industriju animacije i ne-animiranih filmova, a takođe je korišćen za kreiranje dinosaurusa prvog Jurassic Park .
Iako oblici ne izgledaju moderniji i efikasniji od mnogih drugih automobila tog perioda, u stvarnosti jesu: Astra G se može pohvaliti aerodinamičkim koeficijentom od 0,29 što je, u trenutku lansiranja, jedan od najboljih ikada na tržištu, i jednostavne linije iza kojih se krije precizna studija svezaka.
