Tehničarima bi trebalo duže da dijagnostikuju i poprave problem.
Vožnja električnim automobilom ima prednosti … i nedostatke. Iako mnogi vozači prelaze na električno razmišljanje, uštediće novac, posebno tokom intervjua, studija koju je sprovela kompanija za analizu Ve Predict pokazuje suprotno.
Održavanje električnih automobila košta više od benzinskih automobila, ali ta razlika s vremenom nestaje . Prema podacima kompanije, električna vozila su 2,3 odnosno 1,6 puta skuplja za održavanje tokom prva 3 i 12 meseci vlasništva.
Ako su električna vozila skuplja za održavanje u prvoj godini , to je zato što bi tehničari potrošili dva puta duže na dijagnostikovanje problema . Osim toga, potrošili bi 1,5 puta više vremena na njihovo popravljanje, a svoj rad naplatili 1,3 puta više.
Prema Renee Stephens, potpredsednici Ve Predict, visoki troškovi održavanja električnih vozila delimično su posledica činjenice da su ova pitanja još uvek nova za servisere i stoga im nisu poznata. „To je industrija u ranoj fazi“, kaže Stephens, nagoveštavajući da što više tehničara popravlja ove kvarove brže idu i manje će novca potrošiti korisnici.
Popravljeni radovi utiču na komponente specifične za električna vozila u vezi sa punjenjem i ožičenjem. Analitička kompanija je takođe otkrila da se točkovi na ovim automobilima brže troše zbog veće težine.
Ako su troškovi održavanja električnog vozila u prvoj godini veći, ali se vremenom smanjuju, bilo bi bolje analizirati podatke i doći do zaključka nakon nekoliko godina vlasništva nad električnim vozilom. To je upravo ono što Ve Predict planira da uradi sa studijom o troškovima održavanja u prve tri godine.
