Novi Volksvagen Amarok do 2022. godine, imaće jedinstven izgled osim Fordovih motora
Prvi Volksvagen Amarok zasnovan na platformi Ford Ranger trebao bi se izlagati za dve godine.
Novi Volksvagen Amarok – i prvi će biti zasnovan na Ford Rangeru – biće predstavljen u salonima 2022. godine, potvrdio je nemački proizvođač automobila preko noći jer su obe marke predstavile ažuriranja o svom zajedničkom ulaganju na komercijalna vozila.
U medijskoj izjavi koju je Folksvagen objavio preko noći glasi: „Kao vodeći partner, Ford će ubuduće proizvoditi novu verziju Amaroka za Volksvagen komercijalna vozila zasnovanu na Rangeru. Amarokov naslednik će od 2022. godine biti proizveden u Fordovoj fabrici Silverton u Južnoj Africi. “
Ford nije otkrio tajming za sledeću generaciju Rangera, međutim CarAdvice shvata da će on prethoditi sledećoj generaciji VV Amarok i da će nastupiti neko vreme krajem 2021. ili u prvoj polovini 2022. godine.
Savez dveju marki verovatno će biti sjajna kombinacija. Ford Ranger ima visoko tržišno liderstvo u Evropi i jak je u većini drugih zemalja (uključujući Australiju gde je drugi najprodavaniji automobil odmah iza Toyote HiLuk), dok trenutni VV Amarok nije napravio isti uticaj.
Thomas Sedran, predsednik Upravnog odbora Volksvagen Komercijalnih Vozila, u izjavi za medije kaže: „Ono što je važno za oba partnera je korišćenje iste platforme. U isto vreme ćemo oboje biti u mogućnosti da u potpunosti iskoristimo svoje snage. “
„Kroz prilagođeni dizajn i interfejse jasno ćemo razlikovati dva modela. Za nas kao Volksvagen teretna vozila, naš pogled sa naslednikom Amarok nalazi se na našim glavnim tržištima, pre svega u ekonomskom prostoru EMEA (Evropa, Bliski Istok i Afrika). “
Iako ne izaziva Toyota HiLuk ili Ford Ranger za liderstvo i trenutno je na devetom mestu iza Mazde BT-50 u ute klasi, trenutni VV Amarok V6 ima najviše snage i obrtnog momenta među svojim glavnim rivalima (sa izuzetkom američkih pikapa u punoj veličini) i ostaje jedno od najjačih vozila kada je u pitanju vuča i prevoz teških tereta.