Hibridna tehnologija mogla bi biti ista kakvu Nissan koristi za trkačke automobile na Le Man-u. Nissan GT-R je jedan od najdugovječnijih automobila visokih performansi u istoriji automobila.
Prva verzija trenutne generacije predstavljena je na Sajmu automobila u Tokiju 2007. godine i proširila se po cijelom svijetu. Iako je tokom svoje karijere doživio nekoliko ažuriranja – uključujući Italdesign-ov GT-R50 – R35 je u osnovi ostao isti, dugo čekajući temeljito osvježenje. A čini se da neće proći dugo.
Par godina do hibrida Prema planovima, Nissan planira masovno obnoviti svoju paletu modela – posebno za američko tržište) – a među njima je i GT-R koji bi mogao stići 2023. godine. Uz to, čini se da japanska kompanija procjenjuje hibridni pogonski sklop orijentiran na visoke performanse za novi GT-R, ali bit će to više od svega drugog sustava oporavka kinetička energija. Ako to zvuči poznato, Nissan-ov trkački automobil Le Mans, GT-R LM Nismo, koristi istu tehnologiju.
Ništa službeno (još uvijek) Čini se da gornje informacije ne proturječe onome što je proizvođač rekao prošle godine: na primjer, s jedne strane je rečeno da budući R36 neće biti hibrid, ali s druge strane da bi trenutni R35 bio ostao je u rasponu do 2027. Ipak, od prošle godine do danas, mnoge su se stvari mogle promijeniti, zbog tko zna koliko unutarnjih faktora. U svakom slučaju.
