Cupra Ateca je bio prvi automobil mladog španskog brenda, rođen 2018. iz Seatovog rebra i od tada je ostao jedini dostupan sa jednim motorom: 2.0 turbo benzincem od 300 KS . Dovoljna snaga za zabavu, ali prepreka za one koji ne žele (ili ne trebaju) tako visoku konjicu. I plaši se (barem u Italiji) super pečata.
U septembru će se stvari promeniti dolaskom pod haubu SUV-a dva nova benzinska motora , 1.5 od 150 KS i 2.0 od 190 KS.
Dva ili četiri
Sa dolaskom novih motora, Cupra Ateca će takođe po prvi put biti dostupna samo sa pogonom na prednje točkove, u kombinaciji sa 1.5 TSI od 150 KS, dok će 2.0 od 190 KS biti dostupan sa integrisanim 4Drive, baš kao i 300 ks. . 7-brzinski DSG automatski menjač sa dvostrukim kvačilom je standardan za oba.
Što se tiče estetike, manje moćne verzije Cupra Ateca – kao što se već desilo na Leonu , koji je takođe ažuriran novim jedinicama – izgleda da ne predstavljaju nikakve inovacije ni spolja ni iznutra. Svakako neće biti mogućnosti da imamo sportski auspuh Akrapović , dok za ostalo ništa ne bi trebalo da nedostaje.
Cene i dostupnost još nisu poznate, znamo samo da će novi motori biti dostupni od jula 2023. godine .
