Segment mikro automobila konstantno raste, takođe zbog skoro potpunog napuštanja od strane proizvođača A segmenta, malih automobila. Modeli savršeni za grad, sa ultra-malim dimenzijama i sve više električnih motora. Kao i onaj koji pokreće BAW1, četverocikl kategorije L7 – koji se može voziti od 16 godina – prikazan na EICMA 2024. i sada dostupan u Italiji.
Ekskluzivno uvezen u Italiju od strane TC8, izaziva različite Citroen Ami, Fiat Topolino, Mobilize Duo i tako dalje, nudeći više prostora i veću autonomiju.
Mali i kompletan Za razliku od gore pomenutih mikroautomobila, BAW1 zadržava izgled koji više liči na automobil, sa kompaktnim zapreminama dužine od samo 3,16 metara, dok širina i visina iznose 1,49 odnosno 1,58 metara. Stoga smo 50 cm manji od Fiata 500, samo da napravimo poređenje. Smješten na točkovima od 13 inča, BAW1 ima okomite linije, savršene za bolje sagledavanje dimenzija, s raznim crnim plastičnim zaštitama za sprječavanje oštećenja od malih udaraca. Najbolji video snimci: Najveća razlika u odnosu na konkurenciju je, međutim, u unutrašnjosti: mali kineski električni automobil je zapravo dostupan u konfiguraciji s 2 ili 4 sjedala za dvije odrasle osobe. Instrument tabla ima automobilsku konfiguraciju, sa dvostrukim monitorom od 12,25″ za digitalnu instrumentaciju i infotainment, kompatibilan sa Android Auto i Apple CarPlay. Standardna oprema uključuje prednje i zadnje parking senzore, sa kamerom od 360° i nadzorom pritiska u gumama.
Specifikacije BAW1 je opremljen prednjim električnim motorom od 13 kW (20 vršnih) koji se napaja baterijom od 13,7 kWh, za deklarirani domet od 170 km i maksimalnu brzinu od 90 km/h u slučaju verzija za prijevoz ljudi s 2 i 4 sjedala (Fun i Young).
