Lansiranje SU7 bio je samo prvi Xiaomijev korak u svijet automobila.
Niti godinu dana nakon lansiranja električne limuzine, azijska tvrtka predstavlja Ultra, koncept koji predviđa vrlo snažnu serijsku verziju koja će u bliskoj budućnosti izaći na stazu Nurburgringa kako bi postavila novi rekord među električnim vozilima diljem svijeta. svijet. Izložba s preko 1500 KS koja želi pobijediti konkurenciju koju predstavlja Porsche Taycan.
Svemirska izvedba
Pogonski sklop SU7 ima više nego dvostruko veću snagu od trenutno najsnažnijeg Xiaomija. Zapravo, tri elektromotora (dva stražnja nazivaju se “V8”, a prednji “V6”) isporučuju ukupno 1.548 KS, s deklariranim sprintom od 0-100 km/h od 1,97 sekundi i 0-200 km /h.h pokriveno za 5,96 sekundi.
Maksimalna brzina je 350 km/h, dok (fizičko) kočenje može zaustaviti automobil do 2,36 G, omogućujući mu da od 100 km/h do 0 stigne za samo 25 metara, unatoč težini od 1900 kg.
Karoserija se uglavnom sastoji od ploča od karbonskih vlakana, a cijeli aerodinamički paket (uključujući veliko stražnje krilo) može generirati do 2.145 kg potisne sile pri velikim brzinama.
Porsche Taycan u nišanu
Xiaomi nije deklarirao kapacitet baterije, ograničivši se na to da se radi o CATL Qilin II akumulatoru, koji se zahvaljujući arhitekturi od 897 Volta može napuniti od 0 do 80% u 12 minuta.
