Dužina: 4.210 mm
Širina: 1.800 mm
Visina: 1.595 mm
Međuosovinsko rastojanje: 2.636 mm
Prostor u prtljažniku: min. 422/maks. 1.305 litara (hibrid: 354/1.237)
Druga generacija Nissan Jukea predstavljena je krajem 2019. godine: 7 cm duža od prethodne, promenila je filozofiju, prešavši od živahnog krosovera pogodnog za samce ili mlade parove do modela sa malim porodičnim ambicijama.
Da bi to postigla, kompanija je pre svega radila na prostorima, pristupačnosti pozadi i na prtljažniku koji je predstavljao slabu tačku prve serije, žrtvovan na oltaru disruptivnog dizajna. Novi nudi nosivost u skladu sa konkurencijom, čak i na hibridnoj varijanti koja daje nekoliko desetina litara.
Najbolji video snimci:
Nissan Juke, dimenzije
Nissan Juke je dugačak 4,21 metar (4.210 mm), oko 75 mm duži od prethodnog koji se zaustavio na 4.135 mm, ali je i širi i viši. Širina u stvari dostiže 1,8 metara, tačno 1.800 mm prema 1.765, dakle 35 mm više, dok visina dostiže metar i 60 cm, sa 1.595 mm prema 1.565, još 30 mm. Međuosovinsko rastojanje, odnosno rastojanje između osovina prednjih i zadnjih točkova, poraslo je više od bilo čega drugog: 2.636 mm u odnosu na 2.530.
Nissan Juke, useljivost i prtljažnik
Sa još izdašnih 30 mm u širinu i visinu i međuosovinskim rastojanjem produženim za preko 100, novi Nissan Juke deluje primetno udobnije i prostranije od prethodnog: iza ima mesta za dve odrasle osobe i dete sa većim prostorom za glavu, ramena i noge, čak i ako tunel ostane glomazan u centru, dok preoblikovana vrata sada takođe olakšavaju pristup pozadi
Mora se napraviti razlika u pogledu prtljažnika: prva generacija Juke-a je u stvari imala samo 251 litar, koji je nakon restilizacije poboljšan na 354 zahvaljujući duplom dnu. Na sadašnjem, 354 je minimalna vrednost zabeležena na hibridu – sa površinom ispod poda koju zauzimaju rezervni točak i baterija – dok benzinski model dostiže dobra 422 litra . Štaviše, odeljak je velik i pravilan, sa maksimalnom širinom od skoro jednog metra i 25 cm.
Preklapanjem naslona na dva dela, maksimalna dužina tereta iza zadnjih sedišta se približava metar i po (tačnije 1.477 mm). Zapremina tereta na visini police za pakete je 925 litara dok korišćenjem prostora do plafona dostiže 1.305 litara, na hibridu ove vrednosti padaju na 734 i 1.237 litara.
Asortiman je od lansiranja bio izuzetno jednostavan, testirajući dizel ili LPG motore, kao i sportske ili 4k4 verzije: novi Juke je debitovao sa malim 1.0 DIG-T turbo benzincem od 114 KS u kombinaciji sa manuelnim ili CVT menjačem, a 2022. dodat je potpuni hibrid Renoovog porekla sa 1.6 atmosferskim motorom u kombinaciji sa šestostepenim menjačem bez kvačila sa dvostrukim električnim motorom Clio E-Tech Hibrid , za ukupno 140 KS.
Motorizacija Snaga Dijeta Prenošenje
1.0 DIG-T/CVT 114 HP Gasni Prednji, ručni ili automatski menjač
1.6 Hibrid 140 HP Gasni Prednji, automatski menjač
Nissan Juke, konkurenti sličnih dimenzija
Nissan Juke je bio praotac B-SUV- a i još uvek dostojno predstavlja srce kategorije, sa dugim nizom rivala. Evo onih sa kojima se poredi u benzinskim verzijama sa maksimalnom nosivošću.
Fiat 500Ks: 4,26 metara
Ford Puma: 4,19 metara
DR 3.0: 4.17 metara
Hiundai Kona: 4,21 metara
Jeep Renegade: 4,24 metara
KGM/SsangIong Tivoli: 4,24 metara
Opel Crossland: 4,21 metara
Peugeot 2008: 4,30 metara
Renault Captur: 4,23 metara
Škoda Kamik: 4,24 metara
Suzuki S-Cross: 4,30 metara
Volksvagen Taigo: 4,27 metara
