Postoji datum. Nasljednik Lamborghinija Huracana debitirat će 16. kolovoza na Monterey Car Weeku u Sjedinjenim Državama. Najavu je objavila sama tvrtka tijekom predstavljanja rezultata za prvu polovicu 2024. godine, u kojoj je SAD prednjačio kao pojedinačna zemlja po broju isporučenih jedinica.
Još uvijek ima malo informacija o sljedećem malom Lambu, ali ono što je već sigurno je da će biti opremljen novim hibridnim biturbo V8 motorom koji je već predstavljen i koji bi se, možda, mogao zvati Temerario. Evo najnovijih informacija.
Hibrid za budućnost
Novi sportski automobil iz Sant’Agata Bolognese bit će HPEV superautomobil, kako ga naziva tvrtka, ili akronim za High Performance Electrified Vehicle, i bit će model koji će “označiti završetak procesa hibridizacije asortimana “.
Kao što smo rekli, ispod poklopca motora nalazit će se novi twin-turbo V8 motor u kombinaciji s hibridnim sustavom, koji bi, s projektnim imenom Lamborghini 634, trebao biti sposoban – zahvaljujući elektromotoru od 150 KS smještenom između cilindara i mjenjač s dvostrukom spojkom – za razvoj do približno 900 KS snage između 9.000 i 9.750 o/min i 730 Nm okretnog momenta između 4.000 i 7.000 o/min, s mogućnošću postizanja maksimalne brzine vrtnje od 10.000 o/min min.
Unatoč brojnim informacijama o pogonskom sklopu, još uvijek ima malo novosti u vezi s imenom, koje bi, na temelju onoga što smo objasnili u posvećenom članku, moglo biti Temerario: naziv koji je tvrtka podnijela 2. travnja 2024., s puno posvećenih slovima.
Naposljetku, još je manje informacija o vanjskom dizajnu, koji smo prije nekog vremena pokušali zamisliti u prikazu koji možete vidjeti na naslovnici, sa svjetlima na dvije razine i tradicionalno vrlo zašiljenom linijom krova.
Uspješan semestar
Kao što smo rekli, najava službenog datuma predstavljanja nasljednika Lamborghinija Huracana objavljena je tijekom predstavljanja rezultata kompanije – prilično pozitivnih – za prvih šest mjeseci 2024. godine.
Da ukratko rezimiramo ove važne brojke, Automobili Lamborghini isporučio je 5.558 automobila od siječnja do lipnja, podijeljenih u 2.498 jedinica za EMEA područje, 1.849 jedinica za Ameriku i 1.211 jedinica za APAC područje, generirajući promet od 1.621 milijuna eura, što je 14,1% više u usporedbi u odnosu na isto razdoblje 2023.
A kad smo već kod isporuka, te iste brojke objašnjavaju debi nasljednika Huracana na Tjednu automobila u Montereyu. Na razini pojedinačnih zemalja, zapravo, Sjedinjene Države su ostale vodeće u pogledu prodaje s 1621 automobilom, a slijede Njemačka s 595 jedinica, Ujedinjeno Kraljevstvo s 514 jedinica i Japan s 354 jedinice.
Na temelju onoga što je priopćila tvrtka, knjiga narudžbi trenutno je vrlo solidna, s novim Revueltom koje zahtijevaju više od dvije godine čekanja da ga se primi, a s trenutnim Huracanom koji ima narudžbe koje mogu u potpunosti pokriti proizvodnju dok se linije ne zatvore, očekuje se do kraja godine.
U isto vrijeme, novi plug-in hibrid Urus SE, lansiran krajem travnja na Međunarodnoj izložbi automobila u Pekingu, također je postigao veliki pozitivan odaziv kupaca, s narudžbama koje već pokrivaju oko godinu dana čekanja.
