Poslednji sportski automobil proizveden u Brazilu, Renault Sandero RS oprostio se prošlog decembra, kada je pušten u prodaju kao RS Finale verzija ograničena na samo 100 jedinica . Francuski brend je najavio da će poslednji proizvedeni Sandero RS Finale biti sačuvan u svojoj kolekciji u Brazilu kako bi se pridružio 15 drugih važnih vozila u svojoj istoriji.
Sandero RS Finale nosi oznaku 100/100 na svojoj centralnoj konzoli kako bi dokazao da je to poslednja jedinica koju proizvodi Renault , model rođen kao kolekcionarski automobil. Na ovaj način, sportski se pridružuje ostalim modelima iz istorijske kolekcije brenda koji su izloženi u rotaciji u četiri fabrike i na glavnoj recepciji kompleksa Airton Senna, u Sao Jose dos Pinhais, Parana.
Ovih 15 Renault automobila su svi važni za brend dijamanata, jer govore različite trenutke. Pored toga, jedinice koje su deo ove kolekcije kreću se od vozila proizvedenih u fabrici Renault u Sao Hose dos Pinhaisu do svetskih automobila, uključujući koncepte, pa čak i trkačka vozila – kao što je Formula 1 jednosed.
„Sandero RS 2.0 je kultni model i zaslužuje mesto u ovoj kolekciji tako da predstavlja istoriju brenda u Brazilu i širom sveta. Očuvanje istorije vozila proizvedenog za entuzijaste brenda je izvor ponosa za sve nas u Renaultu , “ rekao je Caikue Ferreira, direktor komunikacija Renaulta Brazil.
Sandero RS Finale je doneo neke ekskluzive u poređenju sa standardnim modelom, jer će njegovi vlasnici dobiti kutiju sa posterom sa tehničkim crtežom Sandera RS , kao i artikle brenda RS kao što su kapa, privezak za ključeve, flaša i novčanik . Ova posebna serija je numerisana, to je vidljivo kroz metalnu ploču koja se nalazi na nivou centralne konzole.
Od svog lansiranja u Brazilu 2015. godine, Sandero RS je proizveden u 4.600 jedinica . Iako je zasnovan na osnovnom hečbeku, Renault je ponudio hečbek sa potpunim remontom vešanja i upravljanja koje je razvio renault sport , sportsko odeljenje brenda. Pored toga, sportski automobil je opremljen gumama Michelin Pilot Sport 4 visokih performansi.
Pored podešavanja usmerenih na optimizaciju performansi modela na stazama, što je dokazano njegovim velikim prisustvom tokom dana staze u Brazilu, Sandero RS je takođe imao specifična sedišta i 2.0 16V flek motor koji je, u Sandero RS, isporučivao do 150 KS kada se koristi etanol. Menjač je bio 6-stepeni manuelni. Zbog novih pravila o emisiji izduvnih gasova koja su stupila na snagu 2022. godine, 2.0L motor se više ne proizvodi – čime je doveden kraj sportskog automobila.
