Britanska automobilska inženjerska kompanija Lanzante Limited poznata je po tome što vozila za trkaće staze transformira u vozila legalna za cestovnu upotrebu.
Na Goodwood Festivalu brzine 2026. godine, Lanzante je predstavio jedan od svojih najzanimljivijih projekata ikada: Bugatti Bolide legalan za cestovnu upotrebu.
Sa staze na cestu s Lanzante inženjeringom
Podsjećamo, Bugatti Bolide bio je automobil ograničenog izdanja namijenjen isključivo za upotrebu na stazi, proizveden između 2024. i 2025. godine. Proizvedeno ih je samo 40, a nijedan od njih nije bio fabrički odobren za upotrebu na cesti. Tu nastupa Lanzante.
U bliskoj saradnji s PRW Advanced Cooling Technology, Lanzante transformira čudovište samo za trkaće staze u nešto što može savladati ležaće policajce, pa čak i ući u vozila s automobilima. Da bi Bolide bio legalan za cestovnu upotrebu, Lanzante je morao napraviti dugu listu modifikacija. Međutim, osim ako ne znate tačno gdje tražiti, ove razlike mogu biti teško uočiti.
Naši videozapisi:
Ispod 30.000 eura za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Pogledajte više
LED farovi u obliku slova X
Originalni Bolide nije trebao farove, jer se mogao voziti samo na stazi, gdje je obično prisutan vlastiti sistem osvjetljenja. Lanzante je razvio nove LED farove u obliku slova X, integrirane direktno u X oznake na prednjem dijelu automobila. Ovjes prilagođen stazi također je morao biti omekšan za upotrebu na cesti, dok su Michelinove trkaće gume zamijenjene, jer traju samo 60 km i koštaju oko 6.900 eura po setu.
Srećom, motor nije zahtijevao modifikacije, jer je 8,0-litarski quad-turbo W16 isti onaj koji se koristi u cestovnim modelima poput Chirona. Izlazna snaga je nešto manje od 1.600 KS, što mora biti prilično impresivno za automobil težine manje od 1.451 kg (prije Lanzanteove konverzije).
Čak i sa svim Lanzanteovim modifikacijama, pitamo se da li bi vožnja takvog automobila zapravo mogla biti ugodna na cesti.
