Na sajmu automobila u Parizu Citroen predstavlja novi C5 Aircross
Koncept C5 Aircross debitira na Pariškom sajmu automobila, otkrivajući nove proporcije i stil onoga što bi moglo biti sljedeće SUV vozilo C-segmenta u ponudi. Također skriva druge inovacije, posebno na brodu, ali tvrtka zasad ne ulazi u detalje.
Dizajniran je na platformi STLA Medium grupe Stellantis i ima konkurente kao što su Jeep Compass, Volkswagen Tiguan ili Alfa Romeo Tonale.
Dizajn koji mijenja tempo
C5 Aircross Concept dugačak je 4,65 m (+15 cm u usporedbi s trenutnim C5 Aircrossom) i visok 1,66 m, stoga ima nove proporcije i, bez mekih i zaobljenih linija, ima uglatiji dizajn od ostalih Citroena. Sprijeda je nos poklopca motora spušten i ima okomiti oblik kako bi se ugradio novi logo, dok se straga krov pomiče unatrag, a vrata prtljažnika su vrlo okomita, što ukazuje na veliki volumen tereta.
Dizajn boka karakterizira izrazito kretanje od naprijed prema natrag: putnički prostor je zakrivljen, bočni prozori opremljeni su aerodinamičkim dodacima, a prednja vrata donekle podsjećaju na ona iz C3 i/ili C3 Aircross.
Ako se novi svjetlosni potpis tvrtke u tri točke nalazi sprijeda, stražnja svjetla Citroen Light Wing su izrezana kako bi vodila protok zraka. Nadalje, zakrivljeni volumen koji se približava stražnjem braniku dizajniran je tako da, ovisno o brzini, protok koji se spaja s vrtlozima djelomično preokreće otpor i stvara potisak. Krov je izdubljen, ponovno s ciljem poboljšanja aerodinamičke učinkovitosti, a zakrilca i usisnici zraka integrirani su u različite dijelove vozila kako bi se dodatno poboljšale aerodinamičke performanse.
Aerodinamičan i učinkovit
Sve te detalje koji čine karoseriju C5 Aircross Concepta elegantnom dizajnirali su dizajneri kako bi je učinili učinkovitijom. Prema Citroenu, ovaj dizajn mu omogućuje “električni domet na autocesti procijenjen na 30 km više od trenutne siluete C5 Aircross”.
Koncept C5 Aircross, kao što se i očekivalo, predstavlja SUV s pet sjedala na temelju nove platforme STLA-Medium. Stoga će to biti vozilo s višestrukim pogonom (s unutarnjim izgaranjem, hibridno i 100% električno) i imat će koristi od niza pomoći u vožnji i najnovije generacije povezivosti i infotainment sučelja.
Nastavite nas pratiti kako biste saznali više o svim novostima na sajmu automobila u Parizu 2024.