Model M8 sportskog automobila ima 4.4 V8 motor sa 600 ili 625 KS. Za 0-100 km / h dovoljno je 3,3 sekunde
BMW M8 “porodica” je kompletirana. Nakon Coupéa i Cabrio, danas je predstavljen M8 Gran Coupé, vrlo performantna varijanta sportske limuzine 8 Serije Coupe, koja s “sestrama” dijeli motor, mjenjač i sustav pogona na sva četiri točka.
Pod haubom se nalazi zapravo moćni 4,4 biturbo V8 koji je već viđen na M5 limuzini, a koji isporučuje 600 KS snage za M8 Gran Coupé i 625 KS za M8 Gran Coupè, vrlo bogat motor obrtnog momenta (750 Nm između 1800 i 5.600 krugova) koji također mogu “okrenuti se” visoko, jer prema njemačkom proizvođaču može dostići 7.200 krugova.
Sa promenom elektronike „lice“
Za upravljanje V8-om postoji 8-stupanjski automatski mjenjač, koji je poput M5 i M8 tipa pretvarača zakretnog momenta: ugodniji je za vožnju u besprekornom stanju, ali “snima” prave snimke kada se odlučite za najgori načini vožnje koji se mogu birati dugmetom ravnoteže na izborniku stepena prenosa (međutim, ne nedostaju lopatice na upravljaču).
Vrhunac M8 Gran Coupé je, međutim, M xDrive pogon na svim točkovima, koji vozač može programirati na različitim nivoima: putem prijenosnog kućišta i aktivnog M diferencijala moguće je birati između pogona na sve kotače s aktivnom kontrolom stabilnosti, sportskog pogona na svim točkovima, pogona na sve kotače bez kontrole stabilnosti, sportski pogon na sve točkove bez kontrole stabilnosti i pogon na zadnjim kotačima.
U ovom poslednjem načinu vožnje možete voziti i voziti se na “na klizavim cestam” , kao i na “čistim” sportskim automobilima, ali da biste postigli vremena navedena u snimanju od 0 do 100 km / h, nužno morate aktivirati 4×4: M8 Gran Coupé “gori” 0-100 za 3,3 sekunde, a M8 Competition Gran Coupé treba samo 3,2 sekunde. Maksimalna brzina je 250 km / h, ali na zahtjev je moguće zatražiti ograničenje na 305 km / h.
Ne prolazi neopaženo
Njemački proizvođač također je pregledao točke sidrenja ovjesa na okviru, ukrućen radi poboljšanja preciznosti vožnje, kao i podešavanje upravljača i opruge. Kočioni sistem, koji se sastoji od čeličnih diskova (opcionalni su oni od kompozitnog materijala), vozač može podesiti na dva načina: jedan „blaži“ za svakodnevnu vožnju, drugi sportskiji.
Od „sestara“, M8 Gran Coupé takođe sadržModel M8 sportskog automobila ima 4.4 V8 motor sa 600 ili 625 KS. Za 0-100 km / h dovoljno je 3,3 sekundei mršav izgled, naglašen 20-naplatcima, redizajniranim trakama sa sjajnim crnim profilima i četiri velika izduva. U prodaju će se naći od aprila 2020. godine.
