Novi nivo opreme debituje u električnoj MINI ponudi . Sada, osveženi Cooper SE takođe može da se upari sa John Cooper Vorks paketom . Recimo to odmah, međutim: ne očekujte promene u pogonskom sistemu engleskog kompaktnog automobila, koji i dalje pokreće prednji motor sa 218 KS i 330 Nm (0-100 km/h za 6,7 sekundi i VLTP opsegom od 402 km).
Moraćemo da sačekamo još malo (možda 2024.) da vidimo „pravi“ Cooper SE JCV, ali kompanija je u međuvremenu dala dodatan dašak sportskog duha svom električnom uređaju sa namenskim estetskim paketom.
Spolja je prilično loše
Upravo se estetika radikalno menja u ovoj verziji MINI-ja. Ovde možete pronaći logotip John Cooper Vorks sa tradicionalnom crvenom, belom i crnom bojom, kao i kariranu zastavu na rešetki. Tu su i 18″ Lap Spoke dvobojni točkovi sa 10 krakova, JCV kočione čeljusti i obojene pruge na haubi.
Najbolji video snimci:
Sve u svemu, oblici su agresivniji, sa još obimnijim prednjim delom, sjajnom crnom rešetkom i pretećim difuzorom. Izgled John Cooper Vorks-a upotpunjuju kontrastni crni krov i čili crvene kapice ogledala.
Kako se menja iznutra
Isti sportski duh nalazi se u kabini Cooper SE , koja je opremljena JCV sedištima od sintetičke kože sa crvenim šavovima i šarenim uzorkom u gornjem delu naslona. Crvena i crna tema se nastavlja u unutrašnjosti, posebno u panelima vrata i na instrument tabli na strani suvozača.
Među MINI režimima iskustva je Go-Kart režim , koji optimizuje odziv gasa za sportski osećaj vožnje.
Što se ostalog tiče, asortiman asistenata u vožnji ostaje prilično kompletan, sa 12 ultrazvučnih senzora i četiri kamere koje podržavaju sistem Parking Assistant Plus u pronalaženju parking mesta. Između ostalog, režim istraživanja vam omogućava da parkirate automobil direktno sa pametnog telefona kada ste van vozila.
MINI još uvek nije otkrio cene opreme John Cooper Vorks. Daćemo vam ažuriranja što je pre moguće.
