Mercedes je u sredu najavio početak 2024. godine proizvodnje baterija i elektromotora u svojim fabrikama u Nemačkoj, Rumuniji i Kini, sa ciljem da elektrifikuju čitav asortiman do 2030. Štutgartska grupa planira da uloži iznos od pet milijardi evra u svojim evropskim lokacijama za proizvodnju motora, navodi se u saopštenju za javnost.
Prema najavljenom planu, nemačke fabrike u Kamencu u Saksoniji, Brilu u Baden-Virtembergu i Pekingu u Kini proizvodiće sisteme baterija za buduće osnovne i srednje električne modele.
Još jedno mesto za montažu baterija planirano je u Keledi u Tiringiji, gde Mercedes proizvodi motore sa unutrašnjim sagorevanjem, između ostalog, odluka zavisi od iznosa subvencije koju će region dobiti.
Najbolji video snimci:
Idemo ka potpuno električnoj
Pogonske jedinice za ove iste modele će se 2024. graditi u Untertirkhajmu, u Baden-Virtembergu, u Sebešu u Rumuniji i u Pekingu. Na lokacijama u Hamburgu i Metingenu (Baden-Virtemberg) nastaviće se postojeća montaža osovina i električnih komponente.
U Berlinu će biti pušteni snažni električni motori za buduću platformu posvećenu AMG sportskim automobilima od sredine decenije. Mercedes-Benz ima ukupno četrnaest lokacija za proizvodnju motora i komponenti širom sveta, koje prolaze kroz velike transformacije usled elektrifikacije vozila. Očekuje se da će do 2025. godine plug-in hibridi i potpuno električna vozila činiti oko polovinu prodaje, prema proizvođaču automobila.
„Naše visoko kvalifikovane i motivisane kolege širom sveta sada se pripremaju za brzo povećanje električnih pogona na održiv, digitalan i fleksibilan način“ , kaže Jorg Burzer, član Izvršnog odbora Mercedes-Benz-a, odgovoran za proizvodnju.
Cilj 2030
Grupa je ovog leta objavila spisak svojih mesta za montažu električnih vozila. Mercedesov cilj je da do 2030. postane potpuno električni “gde to dozvoljavaju tržišni uslovi” .
Zadatak je bio teži za komponente – baterije, električne pogonske jedinice i osovine – na lokacijama koje zapošljavaju više radnika koji su rizikovali da izgube posao prelaskom sa motora sa unutrašnjim sagorevanjem na električne, za koje je potrebno manje delova.
U zamenu za uložene milijarde, sa zaposlenima su “dogovorene i mere za dalje povećanje fleksibilnosti i efikasnosti na lokacijama” , rekao je Mercedes. (sa AFP-om)
