Ne mogu se prevideti poklopac za utovar i četiri izduvne cevi
Danas se sve u Mercedes-Land-u vrti oko nove C-klase , ali pravimo pauzu kako bismo do danas najbolje pogledali prvi elektrificirani S 63 . Da, AMG opremi svoju moćnu luksuznu limuzinu priključkom za punjenje i čak se ne trudi da je sakrije na ovom prototipu, snimljenom u snežnoj Švedskoj. Nalazi se na bokobrani na strani vozača.
Ako se pitate zašto test vozilo ima neravne točkove, i to se pitamo. Još jedna stvar koja nas zbunjuje je zašto se na unutrašnjem retrovizoru nalaze kocke, ali bojimo se da nikada nećemo saznati odgovor. Prototip je samo kamufliran na novo dizajniranim odbojnicima, koji sada imaju veće ulaze za vazduh napred i četvorostruke izduvne cevi iza.
Kao i ostali S 63 modeli pre njega, ni nadolazeći automobil zasnovan na V 223 ne izgleda znatno agresivniji od manje moćnih članova modela. Novi S 63e konačno dobija Panamericana rešetku koja se izdvaja od ostalih varijanti S-klase. Ako znate gde da tražite, možete otkriti i druge nadogradnje poput većih kočnica i smanjenog klirensa od tla.
Dok će sledeći AMG C 63 zameniti V8 sa četvorocilindričnim sa hibridnom potporom, novi S 63 će verovatno zadržati svojih osam cilindara i dodati pozamašnu dozu elektrifikacije. Pretpostavlja se da će zajednička snaga benzinskog i elektromotora biti oko 700 ks. Govori se čak i o S73e sa 800 KS, koji treba da posluži kao indirektni naslednik AMG S 65 na V12 pogon.
Spomenuti 6,0-litarski V12 i dalje će biti dostupan u novoj S klasi, pod uslovom da se odlučite za plemenitiju varijantu Maibach , koja se prvi put nudi sa pogonom na sve točkove. Pretpostavljamo da će S 63e takođe imati pogon na sva četiri točka, čak i ako još ništa nije zvanično.
Elektrifikacija bi trebalo da pruži dodatni podsticaj u nižim opsezima brzina, ali uvođenje sistema PHEV prvenstveno služi da osigura da S 63 ispunjava stroge propise o emisijama. S obzirom da su Mercedes i AMG uklonili veći deo oplate prototipa, zvanično otkrivanje moglo bi se dogoditi u narednim mesecima.
Izvor.Detaljno.org
