Mazda najavljuje dolazak SUV-ova CKS-60 i CKS-80 u Evropu
Mazda nije nužno proizvođač o kome se trenutno najviše priča, ali brend ima velike ambicije u godinama koje dolaze sa, na programu, prilično primamljivim novitetima koji, kao što je često u Mazdi, idu malo u suprotnost sa trenutnim trendovima .
Među najavama koje je brend ozvaničio, između 2022. i 2023. godine dva nova SUV-a pridružiće se evropskom katalogu sa modelima CKS-60 i CKS-80 . U Severnu Ameriku stižu još tri SUV-a, i to CKS-50, CKS-70 i CKS-90.
Šta je novo na Starom kontinentu?
Distribucija modela između različitih kontinenata izvršena je “prema širini puteva i parking mesta” . Tako će se širi i viši automobili, poput CKS-70 i CKS-90, prodavati samo na tržištima, posebno u Severnoj Americi, koja mogu “fizički” da prime određene vrste automobila.
Evropa i Japan će sa svoje strane imati pravo na modele razvijene za prilagođavanje njihovom urbanom kontekstu . CKS-50 je poseban slučaj: to je zapravo evolucija „našeg“ CKS-5 i prodavaće se isključivo u Sjedinjenim Državama. U međuvremenu će „evropski“ CKS-5 trajati i imati naprednije tehnologije.
Ipak, većina novih modela biće crossover ili SUV vozila. Veličina bi se trebala povećavati proporcionalno broju modela. CKS-60 će imati pravo na pet mesta, dok će CKS-80 primiti do sedam ljudi. Prema prvim glasinama, CKS-60, CKS-70, CKS-80 i CKS-90 biće zasnovani na novoj platformi sa pogonom ili arhitekturom na četiri točka, dok će CKS-5 (i CKS-50 za Sjedinjene Države) će se nastaviti razvijati na istoj arhitekturi kao Mazda3 i Mazda CKS-30 , to jest pri vuči ili pri pogonu na sve točkove.
Prvo hibridi, pa električni
U Evropi će se CKS-60 i CKS-80 nuditi sa plug-in hibridnim pogonskim agregatima za četvorocilindrični benzinski motor i električni blok. Nakon toga, Skiactiv-Ks šestocilindrični benzinski i Skiactiv-D dizel motori biće ponuđeni sa blagom hibridizacijom od 48V .
Mazda će se takođe fokusirati na MKS-30 i njegovu evoluciju. Trenutno dostupan samo u 100% električnoj izvedbi, ovaj kompaktni SUV će dobiti hibridnu varijantu sa rotacionim motorom u prvoj polovini 2022. Govoreći o elektrifikaciji, novi model razvijen na platformi namenjenoj isključivo električnim automobilima debitovaće 2025. Konačno, Mazda planira da prodaje samo elektrificirane modele od 2030 .