Tražite li englesku limuzinu (ili karavan) s budžetom od oko 5.000 eura, ali elegantnu, moćnu i pogon na sva četiri kotača? Onda razgovarajmo o X-Type-u! Čak ni namjerno, 2021. započinje još jednim važnim rođendanom, to je ulaskom u mladu eru Jaguara X-Type, protagonista ove epizode “Le Dritte di Andrea”, koja usmjerava svjetla na najmoćnije motore, one u kombinaciji sa stalnim pogonom na sve točkove.
Jaguar-Ford To je bio prvi Jaguar D-segmenta, prvi automobil britanske marke koji je imao prednji pogon i poprečni motor, zaista neugodan novi ulazak za uobičajene Nijemce tog vremena, s obzirom na to da je na početku proizvodnje , u februaru 2001. godine, meč je u potpunosti odigran između Audi A4, BMW serije 3 i Mercedes C-klase, svjesni ovih protivnika, Jaguar stvara automobil koji je u pravoj točki elegantan i luksuzan, ali s konkurentnijom cijenom od ostatka palete, i zato je Ford Mondeo odabran kao polazna točka.
Elegantna linija, s mnogo referenci na starije sestre iz tog razdoblja i prije svega kompaktnih dimenzija, zahvaljujući dužini od 4 metra i 67 zbog kojih je X-Type okretan, također zahvaljujući ovjesu macpherson sprijeda i nezavisnim kotačima s poprečnim krakovima iza. Ukratko, sjajna ukupna ravnoteža, čak iako ono što ovaj model čini posebnim nakon 20 godina, ostaje ispod haube, pa i šire. „Zamjenske mape“ X-Type-a X-Type je u stvari puno prodat zahvaljujući V6 benzinskom pogonu na prednje točkove od oko 150 KS, stigao krajem 2001. godine, bez razmatranja motora na dizel.
To su zapravo bile godine dizela i, počevši od 2003. godine, 2-litreni Duratorq motor doprinio je uspjehu ovog Jaguara. Međutim, najzahtjevniji entuzijasti više vole da je opremljen sa samo dva motora dostupna pri lansiranju, a mnogima je ostao u srcima.
To su zapravo najsnažniji benzinski V6-ovi: prvi je 2.5 sa nešto više od 190 KS pri 6.800 o / min i obrtnim momentom od 241 Nm, za najveću brzinu od 225 km / h i ubrzanje u opsegu od 0-100 km. / h pokriva za 8,3 sekunde, dok stariji brat ostaje 3,0-litreni, takođe V6, ali sposoban za 231 ks pri 6.800 o / min i obrtni moment od 279 Nm, uz maksimalnu brzinu od 235 km / h na sat i ubrzanje od 0 do 100 km / h za 7 sekundi.
Koliko koštaju danas? Trenutno biste s vrlo malim budžetom mogli kući ponijeti blistavi X-Type 2.5 ili 3.0, limuzina ili karavan, prva serija ili restyling. Želite li znati više? Koji prijenos odabrati i koje napajanje izbjegavati? Onda ne propustite naš video. Dobar vid!
