Nova Kia Sportage, peta generacija u prodaji od početka godine, ujedno je i prva koja je opremljena plug-in hibridnim motorom. To je savršen kandidat za naš test potrošača u stvarnom svetu.
Na referentnoj ruti od 360 km između Rima i Forlija, novi Sportage je postigao odličnu prosečnu potrošnju od 4,25 l/100 km (23,53 km/l) , trošeći 35,72 evra energije za putovanje (32,27 evra benzina + 3,45 evra struja) i pređe 63 km u električnom režimu na izlazu iz prestonice.
Na nivou najboljih PHEV SUV-ova
U poređenju sa drugim plug-in hibridnim SUV-ovima u našoj rang-listi, Kia Sportage PHEV radi prilično dobro, ispred konkurenata, kao što su Peugeot 3008 Hibrid4 300 e-EAT8 (4,50 l/100 km – 22,2 km/l), Citroen C5 Aircross Hibrid 225 (4,70 l/100 km – 21,2 km/l), Volvo KSC40 T5 Recharge Plug-in Hibrid (4,80 l/100 km – 20,8 km/l), Mercedes GLA 250 e EK POVER (5,10 km/100 km – 19,6 km/l) i Jeep Compass 4ke (5,15 l/100 km – 19,4 km/l).
Na vrhu liste, drugi SUV-ovi su bolji od našeg Sportage-a. Tako nalazimo šampione među PHEV SUV kategorijom kao što je Mercedes GLC 300 od 4Matic EK Pover (4,00 l/100 km – 25,0 km/l), Ford Kuga plug-in hibrid (3,80 l/100 km – 26,3 km/ l), Kia Niro PHEV (3,30 l/100 km – 30,3 km/l) i Toiota RAV4 plug-in hibrid (3,25 l/100 km – 30,7 km/l) l), apsolutni kralj.
Prostor i udobnost
Testirani automobil je praktično potpuno opcioni jer se radi o Kia Sportage 1.6 T-GDi PHEV 265 ks 4VD BVA6 GT-line standardno opremljen sa felgama od 19 inča, pogonom na sva četiri točka, automatskim menjačem sa šest brzina, elektronski podesivim vešanjem, panoramski stakleni krovni otvor, trozonska kontrola klime, električna prednja sedišta, ekran za životnu sredinu, LED farovi i Harman Kardon zvučni sistem.
Nova Kia Sportage, čak iu ovoj plug-in hibridnoj verziji, veoma je prostrana i prijatna za putnike i prtljag. Dobro završen, okretan i živahan uprkos svojoj veličini i težini, udoban i tih i opremljen brojnim pomagalima za vožnju koja putovanja čine opuštenijim i sigurnijim. Tek kada kočimo ili se usuđujemo u sportskoj vožnji možemo razumeti dinamičke granice ovog SUV-a, koji ipak zadržava ispravno ponašanje na putu.
Domet od 60 km na električni pogon
U svakodnevnoj upotrebi, Kia Sportage plug-in hibrid uspeva da održi potrošnju goriva u prihvatljivim granicama čak i kada je baterija ispražnjena (uz održavanje minimalnog napunjenosti od 13%). Samo na autoputu se potrošnja malo povećava, kao što biste očekivali od najvećeg kompaktnog SUV-a na tržištu. Rezervoar za gorivo od 42 litra može da pređe između 500 i 600 km sa punim rezervoarom, sa maksimumom od preko 800 km u ekonomičnom režimu.
Kada se baterija od 13,8 kVh napuni, prosečan električni domet je oko 60 km. Na autoputu domet nulte emisije opada na 40 km, dok se veoma opreznom vožnjom na idealnoj ruti može postići električni domet od 70 km.
Potrošnja sa slabom baterijom
Mešovito gradsko i vangradsko: 6,2 l/100 km (16,1 km/l)
domet 676 km
Autoput: 8,2 l/100 km (12,1 km/l)
domet 580 km
Ekološka vožnja: 4,2 l/100 km (23,8 km/l)
domet 999 km
Datasheet
Model Energija Moćna Odobrenje Neopterećena težina Emisije CO2
(VLTP)
Kia Sportage 1.6 T-GDi PHEV 265 ks 4VD BVA6 GT-line Hibrid
(benzin) 265 hp Euro 6d-ISC-FCM 1830kg 25g/km
Podaci
Model: Kia Sportage 1.6 T-GDi PHEV 265 ks GT-line
Osnovna cena: 51.790 28.06.2022
testiranja: Datum € . benzin) – 0,25 evra/kVh (struja) Broj pređenih kilometara: 1.280 km Kilometraža na početku testa: 135 km Prosečna brzina tokom testa: 77 km/h Gume: Michelin Primaci 4 – 235/50 R19 103V KSL S1 – (EU oznaka: A, A, 70 dB)
Potrošnja
„Pravi“ prosek: 4,25 l/100 km (23,53 km/l)
Putni računar: 4,3 l/100 km
Na pumpi: 4,2 l/100 km
Saznajte kako se pravi naš test potrošnje.
Troškovi korišćenja
“Stvarni” izdaci: 35,72 € (32,27 € benzin + 3,45 € struja)
Mesečni izdaci: 71,71 € (800 km mesečno) *
Koliko kilometara za 20 €? 223 km
Koliko kilometara sa punim rezervoarom? 988km
