Kia EV9 je primećena sa manje kamuflaže
Naši fotografi su nam poslali nove fotografije na kojima je Kia EV9 električni SUV više ogoljen. Oni otkrivaju stvarni oblik karoserije EV9, uključujući prednje i zadnje delove koji su bili potpuno skriveni na prethodnim fotografijama gde je automobil nosio mnogo težu kamuflažu.
Ovaj novi prototip, koji su naši špijuni uočili na Nurburgringu u Nemačkoj, obavijen je psihodeličnom kamuflažom, i konačno možemo da osetimo njegovu veličinu i smelost nekih njegovih dizajnerskih detalja. Šta je novo ?
Pa, sigurno je izgubio deo oštrine koncepta, a bez kamuflaže takođe možemo videti da blatobrani nisu ni približno tako prošireni. Detalj u obliku slova I na prednjim branicima je i dalje prisutan, ali ne čini da se vozilo oseća tako širokim kao koncept; izgleda i nešto niže.
Galerija: Kia EV9 špijunske fotografije
Špijunska fotografija Kia EV9
15 Slike
Zahvaljujući ovim novim fotografijama, po prvi put možemo da vidimo da će ovo vozilo imati veoma tanke kvake na vratima koje će najverovatnije funkcionisati isto kao one kod EV6 . Takođe možemo detaljno videti deo vertikalnih traka malih projektora koji čine prednja svetla.
Jedva možemo da razaznamo oblik zadnjih svetala – čini se da se omotavaju oko vrata prtljažnika i idu sve do krovnog spojlera. Ovim izborom dizajna, oni naglašavaju i visinu i širinu zadnjeg dela EV9, baš kao što to čine na Volvo KSC60, gde izgledaju veoma slično.
Još jedna velika promena u odnosu na koncept je nagib stubova vetrobranskog stakla. Studija je imala veoma ravne stubove, dajući vozilu veoma robustan SUV izgled. Za proizvodnju, međutim, Kia je potpuno odustala od ove ideje i odlučila se za strmo nagnuto vetrobransko staklo, u nastojanju da poboljša aerodinamiku.
Prototip je takođe imao velike 21-inčne raspoređene točkove sa ekstra širokim gumama 285/45 pozadi i nosio je Michelin Pilot Sport gume, nagoveštavajući da je to možda bio model performansi. Takođe je imao Recaro sedišta sa kašikom napred, koja drže vozača i suvozača na mestu kada se vozilo testira velikom brzinom oko 73 krivine Nordšlajfe.