Kakav je osjećaj juriti se na stazi sa Pagani Zonda R?

Pagani Zonda R Evo je najekstremnija Zonda koju je ikada stvorio atelje San Cesario sul Panaro. Riječ je o jednom od najbržih hiperautomobila na svijetu i nedavno ga je YouTuber doveo do svojih granica na stazi, što je dokazalo da je zaista čistokrvni sportski automobil.
Kako je prošlo? Da biste saznali, upućujemo vas na video na dnu stranice, a da se u međuvremenu ukratko prisjetimo kako je napravljen.
Zašto je poseban?
Zonda R Evo opremljena je 6,0-litarskim V12 AMG porijeklom, modificiranim u nekoliko aspekata kako bi dostigao nevjerovatnu snagu od 750 KS i 710 Nm obrtnog momenta.
Izvanredan rezultat, postignut prije svega zahvaljujući izduvnoj liniji bez prigušivača i upravljanom kroz šestostepeni sekvencijalni automatski mjenjač, koji se može koristiti preko nekih spektakularnih i dugih lopatica postavljenih iza volana koje je pritisnuo vozač tokom cijelog videa.
Najbolji videozapisi:
Ali to nije sve, jer za razliku od drugih “normalnih” Zonda, R Evo je opremljen i izuzetno aerodinamičnim bodykitom, sa jednodelnim zadnjim spojlerom i bočnim pragovima i prednjim spojlerom dizajniranim da poveća potisnu silu pri veoma velikim brzinama.
Ko je pilot?
Dotičnim Pagani Zonda R na stazi je vozio Devin, autor Fastrrr kanala na YouTube-u. Mladić je imao dovoljno sreće da sjedi u jednoj od samo pet Zonda R Evo na stazi za koje se kaže da su ikada napravljene na stazi u Austinu, Teksas, i gledajući njegov kanal, nije mu strano ovakvo iskustvo.