Polestar želi ozbiljno pristupiti svojim sljedećim sportskim automobilima. Na sajmu automobila u New Yorku, izvršni direktor Thomas Ingenlath otkrio je ekskluzivno kolegama na Motor1.com USA da tvrtka radi na drugim BST modelima.
Stoga će postojati nasljednici Polestar 2 BST 230 i BST 270, dvije verzije visokih performansi i ograničene serije, koje će biti temelj novih kreacija marke.
Nova formula
Ingenlath nije precizirao koji će modeli dobiti ovaj “vitaminizirajući tretman”, niti kada će debitirati na tržištu. Dojam je, međutim, da Polestar želi dodatno poboljšati formulu viđenu na prethodnim BST-ovima.
Obje su verzije – sjećamo se – i dalje imale 476 KS, ali su bile opremljene specifičnom postavom, s tvrđim ovjesima, manjim razmakom od tla i specifičnim Pirellijevim gumama. Stoga je vjerojatno da će novi Polestars moći računati na još snažnije motore i profinjenu dinamiku vožnje kako bi bili prikladni i za svakodnevnu upotrebu na cesti i na stazi.
Natjecanje
Tijekom razgovora s Motor1.com USA, švedski izvršni direktor ponovio je svoje povjerenje u Polestarov kompletan električni asortiman, unatoč usporavanju globalne prodaje među automobilima na baterije svih marki: “Ovo je jednostavno gospodarsko razdoblje u kojem su ljudi, očito, oprezniji u svojim odlukama o kupnji”, rekao je Ingenlath. „To ima veze s kamatnim stopama i psihologijom ljudi. Mislim da su po prvi put električna vozila doživjela ciklus. ekonomski”.
Također je istina da Polestar nema iste ciljeve kao drugi proizvođači: “Ne ciljamo na milijun Teslinih automobila i nismo konkurencija BYD-u – nastavio je izvršni direktor -. Gledamo marke kao što su BMW, Porsche i Mercedes”.
S isporukama modela Polestar 3 koje su planirane za ovo ljeto, a onih 4 koje su planirane za kraj godine, obećava da će ovo biti važna godina za skandinavsku marku. Vidjet ćemo kakav će biti razvoj događaja dok čekamo nove BST modele.
