Zahvaljujući saradnji sa QuantumScapeom, oni će na tržište stići u roku od 5 godina. Pokrenut je izazov Toyoti. Čvrsta baterija se brzo približava. Barem ovo izgleda ovako: nakon što je Toyota rekla da ga je spremna plasirati već 2025. godine, bilo je jasno da drugi proizvođači neće dugo šutjeti. Zapravo, Volkswagen je prvi otkrio kartice. Učinio je to sa QuantumScape, kompanijom specijalizovanom za razvoj čvrstih baterija koju je njemačka grupacija podržala ogromnim investicijama: 100 miliona dolara u 2012. i 200 miliona u 2020. QuantumScape je proglasio da je spreman za spajanje sa Kensington Capital Korporacija za akviziciju ubrzava proizvodnju i prodaju čvrstih baterija. Zajedničko ulaganje s Volkswagenom Prema gore navedenom, spajanje će omogućiti QuantumScapeu da poraste sa trenutne vrijednosti od 700 miliona na 3,3 milijarde dolara. Takođe podržan od samog Bila Gatesa (sve više zainteresiranog za električnu mobilnost), kao i Volkswagen, kompanija će se uskoro naći na berzi u New Yorku. Brak s Kensignton Capital Corp. omogućit će i stvaranje zajedničkog ulaganja s Volkswagenom koje je najavljeno 2018. godine i koje bi, postajući stvarnost, trebalo dovesti do definicije komercijalno održivog procesa proizvodnje baterija u čvrstom stanju. Dolaze 2025. godine. Povjerenje grupe je veliko, s obzirom na to da među članovima odbora QuantumScape postoje brojne vodeće ličnosti na polju baterija. Među njima, JB Straubel, bivši osnivač Tesle, a trenutno je takođe angažiran na svom projektu Redwood Materials za ponovnu upotrebu otpada iz Gigafactory Nevade. Straubel, koji je bio u mogućnosti detaljno analizirati dizajn QuantumScapea, definirao je arhitekturu baterija kao “najelegantniju ikad dizajniranu u smislu litijum-jonskih ćelija”. Prema planovima, vidjet ćemo ih i do 2025. godine.
