Hyundai Tucson N Line, najave sportske postavke
Stići će u narednim sedmicama, vjerojatno pogonjenim hibridnim motorom Pre nekoliko mjeseci predstavljen o novom Hyundaiju Tucson se sada priprema za obuću najsportskijih cipela s oblogom N Line, one nadahnute najmoćnijim automobilima korejske kompanije.
Novost predviđena prvom najavnom slikom koja prikazuje neke od estetskih promjena na srednjem SUV-u, ali bez ikakvog detaljnog opisa u priopćenju za štampu koji ih prati, niti spomena na paletu motora. Više zraka Pažljivo gledajući fotografije, prvo primijetite različit dizajn donjeg usisnika zraka, svjetla za maglu i njihov okvir.
Male izmjene daju još agresivniji izgled ionako impresivnog prednjeg dijela novog Tucsona. Tu su i nove karakteristike straga: novi dizajn branika, ispod kojeg se pojavljuje novi usisavač, donja svjetla u novom stilu i (barem se tako čini) izduvne cijevi više nisu trapezoidne, već ovalne. Zatim su tu i novi aluminijumski naplaci ekskluzivnog dizajna.
Umjesto kokpita, ništa se ne vidi, gdje bi moglo doći do promjena u materijalima koji se koriste za uloške armaturne ploče, profilisanija sjedala i sportski volan. Promjene koje, kao ni na ostatku Hyundaijeve N Line linije, ni na koji način ne narušavaju izgled automobila, već daju samo neke sportske darove na pravim mjestima, bez ikakvog pretjerivanja. Koliko konja? Što se tiče mehaničkih promjena, sve je i dalje obavijeno tajnom. Budući da je ovo sportska postavka, očekivali bi samo najsnažniji motori u tom rasponu, poput potpuno hibridnog 1.6 T-GDI sa 230 KS.
U nekim dijelovima postoje glasine umjesto konjice na visini od 290, istisnute neviđenim plug-in hibridnim sistemom koji je stigao tokom 2021. Sve glasine još nisu potvrđene, ali koje sugeriraju da Hyundai Tucson N Line još uvijek neće imati pretjeranu konjicu , kako bi se održala prava ravnoteža između performansi i potrošnje, posebno ako se potvrdi prisustvo hibrida.
Prošireni opseg Uvođenjem Tucsona, Hyundaijeva porodica N Line će se dalje širiti, au Sjedinjenim Državama računati će i na Elantru, limuzinu koja se ne prodaje u Italiji. Kao što se može vidjeti iz službene infografije, stići će još modela, uključujući 2 SUV-a. ali to sugerira da Hyundai Tucson N Line i dalje neće imati pretjeranu konjicu, kako bi održao pravi balans između performansi i potrošnje, posebno ako se potvrdi prisustvo hibrida.