Stigao je novi crossover u (i za) grad. Zove se Hyundai Inster i najpažljiviji će vjerojatno imati osjećaj déjà vu. Gdje smo to već vidjeli? U Koreji, s imenom Casper i manjom veličinom. Inster sada širi svoje granice promatrajući Europu kao svoje referentno tržište, a tamo stiže isključivo električnim pogonskim sklopovima.
Dugačak je 3,82 metra, ima izrazito osobni dizajn i – unatoč svojoj veličini – prostranu i tehnološku unutrašnjost. U Italiju će stići tijekom ljeta, a cijene će tek biti definirane.
Hyundai Inster, eksterijer
Hyundai Inster, unutrašnjost
Hyundai Inster, motori i tehnologija
Hyundai Inster, cijene
Hyundai Inster, konkurenti
Hyundai Inster, eksterijer
Počnimo s dimenzijama: kao što je spomenuto, Hyundai Inster dugačak je 3,82 metra, širok 1,61, visok 1,57 i s međuosovinskim razmakom od 2,58, gotovo koliko i model višeg segmenta. Sve za dobrobit stanovanja, ali na to ćemo kasnije.
Oblici i proporcije isti su kao Casper, ali postoje razlike. Prije svega, gornja svjetla piksela, preuzeta iz serije Ioniq i šire, dok ispod ostaju kružne svjetlosne grupe, koje daju toliko osobnosti malom korejskom crossoveru. Gledajući ga sa strane, primjećujete slične proporcije kao kod Suzuki Ignisa, ali ovo naravno nije samo copy/paste vježba. Zapravo, kao i na malom japanskom automobilu, Inster također ima opći dizajn koji slijedi funkciju optimizacije unutarnjih prostora, između putničkog prostora i prtljažnika. Stražnji dio presječen je LED svjetlosnom trakom s kaleidoskopskim efektom.
Hyundai Inster, unutrašnjost
Je li 3,82 metra dovoljno dugo za četiri odrasle osobe i nešto prtljage? Odgovor je da, samo trebate dobro organizirati interijere. Kao i Hyundai Inster, koji deklarira 238 litara minimalnog kapaciteta prtljažnika, ali spreman je postati 351 ako se kauč pomakne prema naprijed. Kompaktne brojke koje ne podrazumijevaju velika odricanja za putnike straga, sve dok nemaju visinu košarkaša. Ako se nasloni zatim preklope, pojavljuje se 1.059 litara, s lijepim ravnim podom prtljažnika.
Organizacija prostora i namještaja je vrijedna pažnje, a možete računati i na elemente za pričvršćivanje na naslone prednjih sjedala, kako biste imali stolove za postavljanje tableta ili drugih stvari. Sva plastika je kruta – kako bi cijene bile niske – a ukupna je kvaliteta još uvijek dobra. Gledajući umjesto toga opremu, ukupna ocjena raste: digitalni instrumenti na 10,25″ monitoru i ista dijagonala za zaslon infotainment sustava, kompatibilan s Android Auto i Apple CarPlay, samo putem kabela.
U donjem dijelu armaturne ploče nalaze se razne fizičke kontrole za kontrolu klime i pozivanje glavnih infotelematskih izbornika, zajedno s onima za grijanje sjedala i aktiviranje parkirne kamere. Izuzetno bogat paket, koji također uključuje bežični punjač za pametni telefon i razne utičnice za punjenje, 12 Volt i USB Type C.
