Trenutna G-Klasa uživa najviši nivo prihvaćenosti. Retro je moderan, a G-Klasa je suštinski SUV za ljude sa visokim prihodima. Ovo verovatno objašnjava i činjenicu da se više od polovine svih G modela trenutno naručuje sa V8 visokih performansi, a dosta njih čak i u još toksičnijoj AMG varijanti.
Ono što je zajedničko svim G-klasama , međutim, je velika težina praznog vozila, a to uzima danak u pogledu dinamike vožnje. Sada dostupni H&R sportski stabilizatori mogu pomoći. Zbog svog većeg prečnika (prednji 38 milimetara, zadnji 30 milimetara) i upotrebe opružnih čeličnih žica visoke čvrstoće, smanjuju bilo kakve pokrete karoserije u zoni zavoja terenskog Mercedesa . I to bez smanjenja udobnosti vožnje ili uticaja na klirens.
Pored toga, stabilizatori se mogu koristiti samo na prednjoj ili na obe osovine u vozilima sa standardnim stabilizatorom zadnje osovine. Pored toga, mogu se kombinovati sa standardnom šasijom kao i sa komponentama za naknadnu ugradnju, bez obzira na proizvođača.
H&R opruge za spuštanje, kompleti za podizanje kao i spiralne opruge i odstojnici točkova su naravno i dalje dostupni.
Kao i obično kod H&R-a, svi proizvodi se isporučuju sa potrebnim sertifikatom o delovima i proizvedeni su u Nemačkoj .
H&R komponente vešanja za Mercedes Benz G-klasu
Tip 463A, G350d, G400d, G500, G63 AMG, iz godine proizvodnje 2018.
Stabilizator, samo prednja osovina
Prečnik: prednja osovina 38 mm
Podesivost: nije podesivo
Cena: 557 evra
Set stabilizatora prednja osovina/zadnja osovina, samo za vozila sa standardnim stabilizatorom zadnje osovine
Prečnik: prednji 38 mm / zadnji 30 mm
Podesivost: nije podesivo
Cena: 929 evra
