Premijera će se održati krajem juna …
Samo malo je to bilo pre više od dve godine da Porsche predstavio je Caienne Coupe , i kompanija Zuffenhausen sa sedištem u je oko uvođenja ažuriranu verziju. Krajem sledećeg meseca biće izmišljena čitava porodica Caienne, a najvažnija inovacija biće dodatni član Coupe-ove palete. Njegovo ime i dalje ostaje tajna, ali znamo da će se prodavati zajedno sa turbo verzijom od 550 ks.
Kad smo već kod performansi: Autocar je od Porschea naučio da će snažniji Caienne Coupe verovatno proizvoditi 90 KS više, ukupno 640 KS. To je i dalje manje od ludog i 680 KS Turbo S E-Hibrid , ali samo deset konja manje od Lamborghini Urusa .
Svakom ko se pita da li će se žešći član iz Zuffenhausena preklopiti sa super SUV-om iz Sant’Agata Bolognese treba reći da to neće biti slučaj. Zašto? Jer i Urus dobija popravku lica, što bi takođe trebalo da donese više bodova.
Kapsule – reklama
Nova Toiota Iaris Hibrid – savršena za grad.
Više o novoj Toiota Iaris Hibrid
Otkrijte novi Iaris Vrhunski model sa vrhunskom opremom Direktno u konfiguratoru Jednostavno dogovorite probnu vožnju Brzo pronađite dilere Brošura i cenovnik
Razlog zašto Porsche nudi novi derivat isključivo kao kupe je nešto niže težište oblika tela. „ Pored toga, kupe je malo lakši i samim tim savršena osnova za najsportskiji Caienne do sada “, kaže glavni inženjer Rico Loscher. Glavni brod dobija lagani aktivni aero paket napravljen od ugljeničnih vlakana i veće vazdušne kanale za hlađenje tvin-turbo V8 poboljšanih performansi.
Foto galerija: Porsche teaser za novi model performansi u seriji Caienne
Najava za moćniju verziju Porsche Caienne Turbo Coupea
5 slike
Pored toga, Porsche redizajnira krovni spojler i instalira drugačiji difuzor sa centralno postavljenim dvostrukim izduvnim sistemima, kakav ima GTS Coupe sa opcionim laganim sportskim paketom. Softverski inženjeri menjaju osmostepeni automatski menjač i pogon na sve točkove kako bi poboljšali interakciju sa nadograđenim 4.0-litarskim motorom, koji bi zatim trebao da razvije 850 Njutn metara (plus 80 Nm).
Autocar takođe tvrdi da Caienne Coup visokih performansi može da ubrza od 0 do 100 km / h u vremenu između 3,6 sekundi za Lamborghini Urus i 3,8 sekundi za Audi RS K8 . Pri brzini od 300 km / h, model bi tada trebao naleteti na elektronski limitator.
Nova verzija kupe SUV-a radi na standardnim felnama od 22 inča sa najvećim gumama koje su ikada postavljene na Caienne : 285/35 ZR22 na prednjoj osovini i 315/30 ZR22 na zadnjoj osovini.
Porsche vrši izmene na vazdušnom oslanjanju kako bi SUV približio putu radi boljeg upravljanja, što je dalje poboljšano revizijom upravljanja zadnjim točkovima i aktivnom stabilizacijom kotrljanja.
Karbonsko-keramičke kočnice, koje su opcionalno dostupne na redovnom Caienneu, biće standardna oprema nove verzije, koja bi trebalo da teži manje od 2.200 kilograma (4.850 kilograma) standardnog modela.
Legenda relija Valter Rohrl već je uspeo da testira još uvek pomalo kamuflirani prototip. Dvostruki svetski šampion i ambasador brenda Porsche odradio je nekoliko krugova testiranja SUV-om visokih performansi na Grand Prik stazi Hockenheimring.
Njegov zaključak: U pogledu dinamike vožnje, ovaj novi Caienne je ” ogroman skok prema svemu što je do sada postojalo. Sa ovim automobilom pojam SUV se redefiniše “. Ostajemo uzbuđeni …
