U Japanu, Mugen je jedna od najpoznatijih radionica kada je riječ o tuningu posvećenom Hondama. Već više od 50 godina tvrtka je modificirala neke od najvažnijih sportskih automobila japanskih proizvođača, a jedna od najnovijih modifikacija je ona posvećena novom Civic Type R.
Na Tokyo Auto Salonu koji je zakazan za 12. do 14. siječnja, Mugen predstavlja dva posebna podešavanja za transformaciju Honde u trkaći automobil.
Spreman za stazu
Dva primjerka koja vidite na fotografijama dolaze s posebnim paketima za tijelo i laganim podešavanjem performansi.
Najbolji videi:
Mugen dvije modificirane Civic Type R varijante naziva “Grupa A” i “Grupa B”. Za sada je dostupna samo jedna slika svakog automobila, ali video nudi neke dodatne detalje o svakoj opremi.
Skupina A kompleta je skromniji od ta dva i ima agresivniji razdjelnik i nove ventilacijske otvore. Osim toga, nalazimo revidirano stražnje krilo i redizajnirani stražnji branik. Skupina B opreme još je lošija, s poklopcem motora od ugljičnih vlakana s velikim ventilacijskim otvorima, dodatnim ventilacijskim otvorima na kotačima i novim bočnim pragovima. Tu je i krilo i ekskluzivni stražnji branik.
Ovi setovi nisu čisto kozmetički. Mugen je koristio računalnu dinamiku fluida za fino podešavanje komponenti kako bi pomogao aerodinamičkim performansama Civica Type R.
Nadalje, poboljšanja Honde nisu ograničena samo na estetiku. Mugen je radio na novim amortizerima i 19″ BBS kovanim kotačima. Ovim značajkama dodani su sportski ispušni sustav i nove kočione pločice za Grupu A, dok Grupa B dobiva titanijske ispušne cijevi i cijeli kočioni sustav po mjeri.
Što se tiče vozila, Civic Type R ima novi upravljač s oznakom Mugen na dnu, kožna sjedala, novu ručicu mjenjača i ukrase od karbonskih vlakana na središnjoj konzoli.
