U automobilskom sektoru govori se o mogućem novom savezu. Nakon odlaska iz Honde, Foxconn ne isključuje kupovinu Renaultovog udjela u Nissanu (36%). Kompanija, koja je, podsećamo, najveći svetski proizvođač električnih i elektronskih komponenti za OEM proizvođače, je međutim precizirala da je njen glavni cilj i dalje industrijska saradnja sa japanskim proizvođačem automobila.
To je objavio predsjednik Foxconna Young Liu na sastanku sa novinarima u sjedištu kompanije u New Taipeiu. Ovo je važna vijest koja dolazi u vrijeme krize za Nissan, koji je smanjio zaposlenike i smanjio plate menadžerima.
Potreban je industrijski plan
Predsjednik Liu je rekao da je voljan da sarađuje i sa Nissanom i Hondom, ali je iznad svega bio odlučan da ima precizan industrijski plan na stolu. “Da postoji operativna potreba”, rekao je, “mi bismo to razmotrili, ali naš cilj nije kupovina dionica: želimo da sarađujemo.”
Uprkos svom oprezu, Foxconn nije isključio mogućnost direktnog poslovanja s Renaultom za 36% Nissana koji je podijeljen između direktnog udjela (18,7%) i dijela u francuskom trustu. Nissan ima tržišnu kapitalizaciju od skoro 10 milijardi dolara, pa je vrijednost udjela francuske grupe oko 3,5 milijardi i prodaja bi mogla biti korisna za ulaganje u nove projekte.
Najbolji videozapisi:
Između novih dužnosti i kineske konkurencije
Moguća suradnja s japanskim proizvođačima automobila, koji se također bore zbog rastuće globalne konkurencije iz Kine, dolazi u trenutku kada Foxconn mora riješiti tarife koje je američki predsjednik Donald Trump najavio i potom suspendirao do 4. marta.
Ovo je sveobuhvatna carina od 25% na sav američki uvoz iz Meksika i Kanade. Mladi Liu je uvjeravao novinare da se Appleova proizvodnja iPhonea odvija i u Sjedinjenim Državama i u Meksiku, pa će “u zavisnosti od tarifa” Foxconn planirati “različite proizvodne kapacitete”.
