Hiundai se vraća na reli Rebelle 2023, koji počinje ovih dana, predstavljajući modifikovani Santa Cruz pikap ukrašen prilagođenom livrejom.
Promene su „minimalne“, upravo ono što je neophodno da se Santa Kruz pripremi za reli, dakle 17″ Falken Vildpeak A/T3V terenske gume koje poboljšavaju klirens od tla zajedno sa Trukkk kitom za podizanje, koji dodaje rastojanje od 3,8 cm od tlo do prednje osovine i 2,5 do zadnje osovine.
Dodatne kuke i svetla
Pikap takođe ima prilagođenu kliznu ploču i prednji branik sa prednjom kukom za vuču Ralli Innovations i pomoćnim svetlima. Pored toga, Santa Cruz je opremljen prečkama, originalnom Hiundai dodatnom opremom i svetlosnom šipkom na krovnom nosaču. Livreju su dizajnirali Hiundai Design North America Matt Marble, viši grafički dizajner, i Kellen Gustine, mlađi dizajner eksterijera.
Izazovite Kijine rođake
Ovaj Santa Kruz se takmiči u klasi Ks-Cross protiv konkurenata poput Kia Telluride Ks-Pro, koji je debitovao pre nekoliko nedelja. Kia je opremila SUV vešanjem podignutim za skoro 4 cm i gumama BFGoodrich T/A K02 na felgama od 18 inča i kukama za vuču. Klirens je stoga blizu 25 cm.
„Put” je i ambiciozniji
Hiundai je ranije ove godine istakao robusnost Santa Cruza uvodeći novu KSRT opremu u liniju za 2024. Ova oprema ima nove blatobrane, bočne stepenice, šine i ukrase.
Postoje dva izbora motora, od kojih je najsnažniji 2,0-litarski turbo sa četiri cilindra , sa 285 ks i 422 lb-ft obrtnog momenta i dolazi sa sistemom pogona na sva četiri točka i osmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom. brzina. Alternativno, tu je i 2,5-litarski atmosferski motor koji proizvodi 194 KS.
Hiundai se ranije takmičio na prošlogodišnjem Rebelle reliju sa modifikovanim Santa Kruzom kojim su upravljale veteranke automobilske novinarke Jill Ciminillo i Kristin Shav koje su pilotirale pikapom i ove godine.
Ovogodišnji raid, koji uključuje izazov za terensku navigaciju samo za žene, je osmi događaj od njegovog početka 2016. Počinje 13. oktobra, a takmičari putuju otprilike 1500 milja preko kalifornijske pustinje opremljeni samo kompasom i papirom mape. Pravila zahtevaju od konkurentskih vozila da isključe svoje antene kako bi eliminisali GPS, jer su tehnologija i svi uređaji sa omogućenim internetom zabranjeni.
